7 擋雙離合有不少優(yōu)點。

一是換擋速度快，比手動擋還快，只需不到 0.2 秒，能提升汽車加速性能。

二是能節(jié)省燃油，消除扭矩中斷，讓發(fā)動機始終保持最佳工作狀態(tài)，大大降低油耗。

三是舒適性好，換擋迅速且平順，頓挫感很小。

不過，7 擋雙離合也有缺點。

首先成本高，其結構復雜，制造工藝要求高，所以配備這種變速器的車型多是中高端的。

其次是扭矩問題，雖說能滿足一般車輛扭矩要求，但激烈使用就不太夠，干式離合器容易過熱，濕式離合器摩擦力又不足。

還有就是容易產生換擋頓挫，因為兩組離合器交替工作，結合過程難免有摩擦。

而且干式雙離合靠風冷散熱，在走走停停的路段容易發(fā)熱，磨損加劇，需要更頻繁維護和更換。

另外，它所承受扭矩相對較小，不太適合與大排量發(fā)動機配合，一般與小排量發(fā)動機一起使用。

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