豐田 2700 動(dòng)力性能怎么樣?

豐田 2700 的動(dòng)力性能在城市使用中基本足夠,但相對較弱。

其原廠 2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率 163 馬力,3900 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 246 牛米。

對于自重超 2 噸的中大型 SUV 來說,這個(gè)動(dòng)力在一些情況下不太夠用,比如越野和爬坡時(shí)可能會力不從心,調(diào)檔頻繁。

底盤方面,前懸架用雙叉臂獨(dú)立懸架可提高鋪裝路面舒適性和操控性,后懸架用四連桿整體橋非獨(dú)立懸架能提升越野性能和脫困能力。

若想提升動(dòng)力又不傷車,不改動(dòng)原車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和電腦數(shù)據(jù),可選擇機(jī)械增壓。VT-racing 雙螺桿機(jī)械增壓性能穩(wěn)定高效,配合專用 ECU 外掛電腦及程序,能在原車基礎(chǔ)上讓動(dòng)力提升 40%,扭矩提升 30%,輪上馬力達(dá) 262 匹,扭矩達(dá) 392 牛米,媲美 4.0 的動(dòng)力。

機(jī)械增壓由曲軸皮帶輪驅(qū)動(dòng),能改善進(jìn)氣環(huán)境,實(shí)現(xiàn)更好的缸內(nèi)燃燒和更高燃燒效率,體積小、零噪音、無遲滯感、靈敏度高,工作效率高、溫度低、系統(tǒng)穩(wěn)定、壽命長。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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