奔馳大G500的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)悍。

它的后懸掛減震機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)82mm的壓縮和142mm的回彈，大大提升了通過(guò)炮彈坑這類復(fù)雜地形的能力，車輪不易懸空。

底盤(pán)懸掛剛性足，在布滿小坑洼的非鋪裝路面快速行駛也能應(yīng)對(duì)自如。

軸距加長(zhǎng)后，駝峰項(xiàng)目的縱向通過(guò)性能依舊出色，接近角和離去角表現(xiàn)優(yōu)秀，即便沒(méi)有空氣懸掛和調(diào)節(jié)懸掛高度的辦法，也能成功通過(guò)。

它配備了三把鎖和低速四驅(qū)功能的分動(dòng)箱。一般平緩坡道，無(wú)需大動(dòng)干戈就能輕松攀爬。坡度大且坡面有炮彈坑時(shí)，按順序開(kāi)啟三把鎖，能保證四驅(qū)系統(tǒng)安全，讓車輛順利通過(guò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)低扭特性出色，動(dòng)力輸出接近自然吸氣，不用擔(dān)心渦輪突然介入，輕踩油門(mén)就能脫困，扭矩分配合理，不會(huì)浪費(fèi)扭矩。在后輪打滑時(shí)，只用兩把鎖也能完成脫困。

總之，奔馳大G500的越野性能在多種復(fù)雜路況下都表現(xiàn)得扎實(shí)輕松，是越野愛(ài)好者不可多得的好玩具。