問(wèn)
寶馬 550 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)
寶馬 550 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。
首先,門(mén)窗采用無(wú)邊框設(shè)計(jì),全景天窗加上大面積門(mén)窗,讓車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊。
自吸式車(chē)門(mén)符合高檔車(chē)定位,輕輕帶上門(mén)就能自動(dòng)關(guān)緊并提升玻璃密封。
內(nèi)部空間靈活多變,行李箱容量可在 440 升到 1700 升之間調(diào)整。車(chē)內(nèi)空間充裕,駕駛和副駕駛空間寬敞,后排頭部和腿部空間充足,沒(méi)有壓抑感。
整車(chē)配置豐富,有電子手剎、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列高端配置。
內(nèi)飾承襲科技變化,標(biāo)配 iDrive 7.0 界面,12.3 吋中控?zé)赡缓图哟蟮?HUD 抬頭顯示器。
M550i 車(chē)型有專屬的內(nèi)飾配置,如 M 款雙前座跑車(chē)電動(dòng)座椅、雙前座加熱座椅、M 款縫線安全帶、陶瓷中控套件、深灰色鋁質(zhì)格紋車(chē)內(nèi)飾板。陶瓷中控套件讓 iDrive 旋鈕觸感更佳,M 款雙前跑車(chē)座椅剪裁和多段式調(diào)整包覆性好且舒適。
車(chē)內(nèi)采用真皮座椅,質(zhì)感優(yōu)秀,還配備駕駛位座椅記憶。后排空間十分充裕,配備后排液晶屏、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口等,提升乘坐舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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在燃油觀光車(chē)領(lǐng)域,林立汽車(chē)旗下的五菱品牌憑借穩(wěn)定性能、低維護(hù)成本與高適配性,成為綜合性價(jià)比最高的選擇。從產(chǎn)品力來(lái)看,五菱燃油觀光車(chē)搭載高效能發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)100萬(wàn)公里耐久性測(cè)試,核心部件壽命超10年,正常使用五年無(wú)需大修,小保養(yǎng)費(fèi)用不足300元
燃油觀光車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)通常為國(guó)五及以上,部分車(chē)型已達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)體系既體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)環(huán)保要求的響應(yīng),也反映了技術(shù)升級(jí)的趨勢(shì):國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與尾氣處理系統(tǒng),嚴(yán)格限制氮氧化物、顆粒物等污染物排放;國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)作為當(dāng)前更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一
保時(shí)捷718和911的差距主要體現(xiàn)在定位、動(dòng)力、空間布局與駕駛特性的差異化設(shè)計(jì)上,兩款車(chē)型分別承載了品牌“入門(mén)跑車(chē)標(biāo)桿”與“經(jīng)典性能圖騰”的核心角色。作為保時(shí)捷面向年輕用戶的入門(mén)級(jí)選擇,718以56.5萬(wàn)起的價(jià)格門(mén)檻,通過(guò)中置后驅(qū)布局、2.
中國(guó)品牌在跑車(chē)領(lǐng)域已嶄露頭角,紅旗S9、蔚來(lái)EP9、北汽ARCFOX-GT、前途K50、比亞迪漢EV四驅(qū)高性能版、吉利路特斯Evora GT410 Sport、威馬冠軍、長(zhǎng)城華冠前途K20、上汽MG Cyberster、東風(fēng)嵐圖等車(chē)型均躋身
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