比亞迪元的價格在與競品相比時具有一定優(yōu)勢，處于較有競爭力的水平。其燃油版價格為 5.99 - 12.19 萬，雙模版為 20.98 - 24.98 萬，頂配價格相比合資競品車型優(yōu)勢明顯。元 PLUS 冠軍版價格微調且有下降，元 UP 售價 9.68 - 11.98 萬元，在小型純電 SUV 市場處于中等偏下水平。整體而言，比亞迪元在價格方面展現(xiàn)出了自身的獨特魅力與競爭力 。

具體來看，比亞迪元 1.5TID 燃油版 12.19 萬的頂配價格，僅是昂科拉、繽智、XR - V 等合資競品車型的入門指導價。這意味著消費者可以用相對較低的價格，享受到比亞迪元燃油版帶來的駕乘體驗，在預算有限的情況下，能夠擁有更多的配置和功能。

再說說元 PLUS 冠軍版，其價格在 13.58 - 16.78 萬之間，不僅價格微調且與老款相比有少許下降。在與秦 PLUS 對比時，從配置與性價比綜合考量，元 PLUS 表現(xiàn)更為突出。消費者花費差不多的價格，能夠在元 PLUS 冠軍版上獲得更豐富的配置以及更高的性價比，這無疑是極具吸引力的。

全新純電 SUV 車型元 UP，售價區(qū)間為 9.68 - 11.98 萬元，在同級別的小型純電動 SUV 市場里處于中等偏下水平。盡管極狐考拉優(yōu)惠后價格在 10 萬元以內，還有較大車身空間和 500 公里純電續(xù)航；五菱繽果 PLUS 起售價 8 萬元，低配續(xù)航接近元 UP 高配。但比亞迪元 UP 在空間、能耗和安全等方面具備顯著優(yōu)勢，消費者在選擇時，能夠基于自身的需求和側重點，去衡量價格與各方面優(yōu)勢之間的平衡。

比亞迪元在不同版本車型上，都展現(xiàn)出了與競品相比獨特的價格優(yōu)勢。無論是燃油版、混動版還是純電版，都能在各自細分市場里，為消費者提供具有性價比的選擇。這種價格策略，既滿足了不同消費者的預算需求，又憑借自身的綜合優(yōu)勢，讓消費者覺得物有所值，在競爭激烈的汽車市場中，成功為自己贏得了一席之地。