武漢東風(fēng)汽車的發(fā)展歷程波瀾壯闊。它始建于 1969 年，起初在十堰艱苦創(chuàng)業(yè)，主要生產(chǎn)軍用車輛，后于改革開放浪潮中逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷正軌。隨著技術(shù)中心成立、多地基地奠基，發(fā)展進(jìn)程不斷推進(jìn)。歷經(jīng)更名、上市、合作等一系列變革，總部遷至武漢，產(chǎn)業(yè)布局愈發(fā)完善。從傳統(tǒng)汽車到新能源領(lǐng)域，從合資合作到自主品牌崛起，東風(fēng)汽車在時(shí)代浪潮中砥礪前行，鑄就如今的輝煌。

1975 年，兩噸半越野車生產(chǎn)能力建成投產(chǎn)，這是東風(fēng)汽車發(fā)展道路上的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著其在軍事裝備制造領(lǐng)域的實(shí)力得到進(jìn)一步鞏固。在那個(gè)艱苦創(chuàng)業(yè)的年代，東風(fēng)汽車人憑借著頑強(qiáng)的意志和不懈的努力，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，為我國(guó)的國(guó)防事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。

改革開放的春風(fēng)吹遍大地，1981 年?yáng)|風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷正軌，迎來(lái)了發(fā)展的新契機(jī)。1983 年技術(shù)中心的成立，更是為企業(yè)注入了強(qiáng)大的創(chuàng)新動(dòng)力，使東風(fēng)汽車在技術(shù)研發(fā)方面有了更專業(yè)、更系統(tǒng)的支持。緊接著，1984 年襄樊基地奠基，進(jìn)一步拓展了企業(yè)的生產(chǎn)布局，為未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1991 年，第 100 萬(wàn)輛東風(fēng)車下線，這一標(biāo)志性時(shí)刻見證了東風(fēng)汽車的蓬勃發(fā)展。1992 年，二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，這不僅是名稱的改變，更象征著企業(yè)開啟了全新的發(fā)展篇章，以更加開放、自信的姿態(tài)邁向市場(chǎng)。1999 年，東風(fēng)汽車進(jìn)行體制改革，股票成功上市，這一舉措為企業(yè)帶來(lái)了更廣闊的融資渠道和發(fā)展空間，使其能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具活力。

2000 年，東風(fēng)汽車成功扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)了從困境到崛起的華麗轉(zhuǎn)身。2003 年是東風(fēng)汽車發(fā)展歷程中的又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，這一年它與日產(chǎn)成功聯(lián)姻，總部也遷往武漢。這次合作不僅為東風(fēng)汽車帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，也讓其在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角。總部遷至武漢后，東風(fēng)汽車依托武漢優(yōu)越的地理位置、豐富的人才資源和完善的產(chǎn)業(yè)配套，開啟了高速發(fā)展的新篇章。

2005 年，東風(fēng)汽車 H 股股票上市，進(jìn)一步提升了企業(yè)的國(guó)際影響力和資本運(yùn)作能力。2007 年，東風(fēng)乘用車武漢工廠奠基，標(biāo)志著東風(fēng)汽車在自主品牌建設(shè)方面邁出了重要一步，加大了在乘用車市場(chǎng)的布局力度。此后，東風(fēng)汽車積極拓展海外市場(chǎng)，2011 年?yáng)|風(fēng)汽車俄羅斯有限公司成立，開啟了國(guó)際化發(fā)展的征程。

在汽車產(chǎn)業(yè)不斷變革的浪潮中，東風(fēng)汽車緊跟時(shí)代步伐。多年來(lái)，它積極與國(guó)際知名汽車制造商合作，不斷汲取先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)大力發(fā)展自主品牌。隨著自主品牌研發(fā)實(shí)力的增強(qiáng)和新能源技術(shù)的發(fā)展，東風(fēng)汽車在轎車、SUV 領(lǐng)域多點(diǎn)開花，從東風(fēng)風(fēng)神 S30 開始，推出了眾多自研優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)汽車更是步入高端化，嵐圖汽車和猛士系列等產(chǎn)品的推出，展現(xiàn)了其在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和強(qiáng)大創(chuàng)新能力。

近十年，東風(fēng)汽車積極順應(yīng)能源與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)，在新能源領(lǐng)域取得了豐碩成果。馬赫超級(jí)電混 PHREV 的推出，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。同時(shí)，企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面成績(jī)斐然，連續(xù) 2 年新增發(fā)明專利行業(yè)領(lǐng)先，有效專利突破 2.4 萬(wàn)件。如今，東風(fēng)汽車已形成以武漢為中心，十堰、襄陽(yáng)、廣州四大基地為支撐的產(chǎn)業(yè)布局，產(chǎn)品涵蓋多個(gè)領(lǐng)域。

回顧武漢東風(fēng)汽車的發(fā)展歷程，我們看到的是一部充滿拼搏與創(chuàng)新的奮斗史。從艱苦創(chuàng)業(yè)的起步階段，到在改革開放中不斷探索前行，再到如今在新能源和智能化領(lǐng)域的積極布局，東風(fēng)汽車始終順應(yīng)時(shí)代潮流，勇于創(chuàng)新變革。憑借著堅(jiān)韌不拔的精神、持續(xù)的技術(shù)投入和開放合作的理念，東風(fēng)汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都贏得了重要地位，成為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的中流砥柱，也為未來(lái)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，必將在新的時(shí)代續(xù)寫更加輝煌的篇章。