問(wèn)

觀致汽車有限公司的核心技術(shù)有哪些?

觀致汽車有限公司的核心技術(shù)涵蓋模塊化生產(chǎn)平臺(tái)、動(dòng)力總成、懸掛系統(tǒng)、被動(dòng)安全、NVH 性能、車載信息娛樂系統(tǒng)以及底盤技術(shù)等多個(gè)方面。模塊化平臺(tái)靈活可變,衍生新車型成本低;動(dòng)力總成技術(shù)先進(jìn),多種發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱搭配各有優(yōu)勢(shì);懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與空間;被動(dòng)安全參考碰撞測(cè)試優(yōu)化;NVH 性能提升讓車內(nèi)安靜;車載信息娛樂系統(tǒng)功能豐富;底盤抗扭剛性出色。這些核心技術(shù)共同塑造了觀致汽車的品質(zhì)。

首先來(lái)看模塊化生產(chǎn)平臺(tái),它具有令人驚嘆的高度靈活性。在這個(gè)平臺(tái)上,諸如座椅位置、輪胎尺寸、軸距、輪距以及懸掛等眾多關(guān)鍵參數(shù)都能夠靈活調(diào)節(jié)。這意味著什么呢?當(dāng)觀致汽車計(jì)劃推出新車型時(shí),無(wú)需像傳統(tǒng)方式那樣進(jìn)行大規(guī)模的改造工程。僅僅對(duì)車身部位的構(gòu)件進(jìn)行針對(duì)性改造,就能夠衍生出各種不同類型的新車型。而且,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)這個(gè)平臺(tái)還將為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜,會(huì)推出多種動(dòng)力配置以及混合動(dòng)力系統(tǒng),以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于能源和動(dòng)力的多樣化需求。

動(dòng)力總成技術(shù)方面,觀致汽車展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。其中的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),這種技術(shù)能夠通過(guò)巧妙地調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能保持高效的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),扭矩平臺(tái)寬廣,動(dòng)力輸出穩(wěn)定。并且,為了進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,未來(lái)還會(huì)加入缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn),它將壓縮比提高至11.0,采用進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門技術(shù),進(jìn)氣歧管還可二級(jí)可調(diào),這些技術(shù)的應(yīng)用讓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗之間找到了更好的平衡。在變速箱方面,6速手動(dòng)變速箱內(nèi)部傳動(dòng)部件經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化,傳動(dòng)效率高于96%,這使得燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很好的保障。6速雙離合變速箱則采用電機(jī)控制離合器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠性良好,為駕駛者帶來(lái)順暢的換擋體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)上,前麥弗遜式懸掛是觀致汽車的一大亮點(diǎn)。這種懸掛結(jié)構(gòu)不僅舒適性出眾,而且能夠節(jié)省車內(nèi)空間,為車內(nèi)布局提供了更多的可能性。搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加輕松自如。后扭力梁式懸掛雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,占用空間小,但它的操控與舒適性很大程度上取決于精細(xì)的調(diào)校。觀致汽車的工程師們經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和優(yōu)化,使得后懸掛在保證一定舒適性的同時(shí),也能為車輛提供穩(wěn)定的操控性能。

被動(dòng)安全技術(shù)是觀致汽車極為重視的一環(huán)。其設(shè)計(jì)充分參考了新車碰撞機(jī)構(gòu)的測(cè)試結(jié)果,在正面、側(cè)面碰撞以及行人保護(hù)等多個(gè)方面都進(jìn)行了細(xì)致的優(yōu)化。例如,對(duì)前防撞梁、吸能盒、縱梁等部件的強(qiáng)度有著嚴(yán)格的要求,確保在碰撞發(fā)生時(shí)能夠有效地吸收和分散沖擊力。側(cè)氣簾的打開時(shí)刻也經(jīng)過(guò)了精確的計(jì)算和調(diào)試,車內(nèi)乘員約束系統(tǒng)更是完善,全方位保障車內(nèi)人員的安全。

在NVH性能方面,觀致汽車下足了功夫。通過(guò)提升車身整體和局部的剛度,讓車身在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定,減少振動(dòng)的傳遞。同時(shí),在車內(nèi)加入大量的吸音材料,有效吸收和阻隔外界的噪音。應(yīng)用油管消聲器,降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音。使用雙層密封條,進(jìn)一步提升車輛的密封性,減少風(fēng)噪的傳入。通過(guò)這些綜合措施,為車內(nèi)人員營(yíng)造了一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。

QorosQloud觀致逸云車載信息娛樂系統(tǒng)是觀致汽車自主研發(fā)的智慧結(jié)晶。這個(gè)系統(tǒng)支持通過(guò)語(yǔ)音或手勢(shì)進(jìn)行操作,極大地提升了用戶的使用便利性。它具備社交媒體、車輛監(jiān)控、事故管理等豐富的功能,讓駕駛者在行車過(guò)程中不僅能夠享受便捷的信息服務(wù),還能實(shí)時(shí)了解車輛的狀態(tài),為出行增添更多的保障。

底盤技術(shù)方面,觀致汽車的車身抗扭剛性數(shù)據(jù)十分出色。以觀致5為例,它的車身抗扭剛性數(shù)據(jù)達(dá)到28000,超過(guò)了很多BBA車型。這一出色的性能指標(biāo)意味著車輛在行駛過(guò)程中能夠更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和外力作用,保障了車輛的安全性和穩(wěn)定性。

總之,觀致汽車有限公司的這些核心技術(shù),從生產(chǎn)平臺(tái)到動(dòng)力系統(tǒng),從安全保障到舒適體驗(yàn),每一項(xiàng)都凝聚著觀致汽車的智慧與匠心。它們相互配合、協(xié)同作用,共同為消費(fèi)者打造出高品質(zhì)、高性能、高安全性且充滿科技感的汽車產(chǎn)品,在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力和競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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