特斯拉熄火后還會(huì)耗電嗎
特斯拉熄火后會(huì)耗電。原因主要有以下幾點(diǎn):
一是低溫環(huán)境下,鋰電池中的鋰離子活性降低,凈放電率下降,導(dǎo)致電量消耗,這是新能源汽車普遍存在的問題,特斯拉也不例外。
二是哨兵模式,汽車處于待機(jī)休眠狀態(tài),但車載攝像頭和傳感器會(huì)繼續(xù)工作監(jiān)測(cè)周圍危險(xiǎn)因素,提高安全性能。不過此模式耗電,車主反映每 6 小時(shí)續(xù)航減少 10 公里,且只能在電量大于 20%時(shí)開啟。
三是過熱保護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度極高時(shí),溫控系統(tǒng)可降低駕駛室溫度,若開空調(diào),電量消耗較大,同樣需電量高于 20%才能使用。
特斯拉停車有效節(jié)電方法如下:
關(guān)閉哨兵模式;關(guān)閉第三方 App;下車前長(zhǎng)按空調(diào),讓圖標(biāo)變灰;除非必要,否則不要打開特斯拉 App。
即使特斯拉未行駛,電池也會(huì)緩慢放電為車載電子設(shè)備供電,可能每天約 1%的速度放電,放電速度會(huì)因環(huán)境、車輛配置和觸摸屏設(shè)置不同而有差異。
若長(zhǎng)時(shí)間不通電,比如兩周后電池可能放電約 14%。電池放電到 0%可能導(dǎo)致車輛組件損壞,當(dāng)電量降至約 0%,特斯拉會(huì)進(jìn)入低功耗模式,應(yīng)立即插上電源插頭,避免跳線跨接啟動(dòng)和更換低電壓電池。
對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息:特斯拉廣州體驗(yàn)店那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008053600,1018。
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