新奧迪 A6 的動力系統(tǒng)相比老款有不少提升。

首先是發(fā)動機(jī)方面，新款奧迪 A6 搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率版本，最大功率分別為 190 馬力和 224 馬力。同時，還有可能搭載 3.0T V6 發(fā)動機(jī)，未來還將推出混合動力系統(tǒng)。而老款奧迪 A6 的發(fā)動機(jī)雖也有 2.0T 版本，但在功率等方面可能不如新款。

再者，新款奧迪 A6 新增了 3.0T 渦輪增壓混合動力系統(tǒng)，這提高了整體的爆發(fā)力和加速表現(xiàn)，還增強(qiáng)了車輛的燃油效率。

另外，新款奧迪 A6 中的 2.5FSI 發(fā)動機(jī)是專門為中國市場打造的，搭載了奧迪可變氣門升程系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，取代了老款中的 2.4L 發(fā)動機(jī)。

在傳動方面，新款奧迪 A6 可能使用大家熟悉的七速濕式雙離合變速箱，這與老款相比變化不大。

總之，新款奧迪 A6 的動力系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)性能、混合動力的引入等方面都有顯著提升，為駕駛者帶來更強(qiáng)勁、更高效的駕駛體驗(yàn)。

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