東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的動力性能好不好

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的動力性能良好。它搭載的 2.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率、扭矩表現(xiàn)不錯,日常城市駕駛時,起步、加速、超車都能輕松應(yīng)對,輕踩油門便有迅速響應(yīng),加速平穩(wěn)有力。高速行駛時動力儲備充足,再加速也能持續(xù)輸出動力。并且,其配備的先進(jìn)變速器換擋邏輯清晰,動力輸出線性流暢,幾乎沒有明顯頓挫感,帶來舒適駕駛體驗 。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的動力性能好不好

具體來看,這臺2.5L自然吸氣發(fā)動機采用可變氣門正時技術(shù),最大功率可達(dá)137kW(也有資料顯示最大輸出功率可達(dá)186馬力 ),峰值扭矩229N·m 。傳動系統(tǒng)匹配XTRONIC CVT無級變速箱,可模擬7速。從數(shù)據(jù)層面便能直觀感受到它的實力。

在實際駕駛測試中,樓蘭兩驅(qū)豪雅版百公里加速最佳成績是10.26秒,連續(xù)5次全力加速,時間在10.26秒到10.44秒之間,這一成績不僅展示了其良好的加速能力,更體現(xiàn)出CVT變速箱不錯的穩(wěn)定性。在日常城市路況下,發(fā)動機與變速箱配合默契,起步階段動力輸出輕盈,不會有拖沓之感;加速過程中,隨著油門的深入,動力穩(wěn)步提升,超車動作干凈利落。

而當(dāng)車輛行駛在高速公路上,樓蘭的動力優(yōu)勢愈發(fā)明顯。即使在中后段再加速,發(fā)動機依然能夠提供源源不斷的動力,讓駕駛者輕松完成超車等動作。并且,由于動力輸出線性流暢,車內(nèi)乘客不會感受到突兀的頓挫,一路都能享受平穩(wěn)舒適的旅程。

和同級別競品相比,東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭在動力性能方面具備一定的競爭力。其動力輸出的平順性以及在不同路況下的穩(wěn)定表現(xiàn),是很多消費者選擇它的重要原因之一。先進(jìn)的變速器能夠精準(zhǔn)理解駕駛者意圖,及時切換到合適擋位,在保證動力輸出的同時,還能兼顧燃油經(jīng)濟性,實現(xiàn)了動力與節(jié)能的較好平衡。

總之,東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的動力性能無論是從發(fā)動機的功率扭矩等參數(shù),還是實際駕駛中的動力響應(yīng)、加速表現(xiàn)以及與變速箱的匹配度等方面,都展現(xiàn)出了不錯的水平,能夠滿足大多數(shù)消費者在不同場景下的駕駛需求,為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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