廣汽電動(dòng)車的車內(nèi)空間整體較為寬敞。旗下多款車型都展現(xiàn)出出色的空間表現(xiàn)，像傳祺E8新能源車內(nèi)空間達(dá)5.2平方米，第二排腿部空間充裕；埃安V 70智領(lǐng)版讓后排乘客有足夠腿部空間，AION S后排蹺二郎腿也不擁擠。此外，埃安Y Plus車長(zhǎng)增加，座椅可靈活放倒擴(kuò)展空間。這些都表明廣汽電動(dòng)車以寬敞空間為乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。

傳祺E8新能源作為一款備受矚目的車型，其車內(nèi)空間達(dá)到了同級(jí)最大的5.2平方米，這樣寬敞的空間就如同為乘客打造了一個(gè)移動(dòng)的舒適“大平層”。它不僅僅是空間大，更在于其靈活性，座椅自由組合模式讓空間的利用更加隨心所欲。車身尺寸方面，4920mm/1900mm/1760mm的規(guī)格以及2930mm的軸距，讓車內(nèi)空間高度近1300mm，再加上375mm的超低地臺(tái)設(shè)計(jì)，既方便了乘客上下車，又進(jìn)一步提升了車內(nèi)的開闊感。第二排調(diào)節(jié)范圍極大，還有零重力座椅，將座椅調(diào)到最后的位置時(shí)，腿部空間超過(guò)四拳頭，而且座椅還能左右調(diào)節(jié)，充分照顧到了乘客的舒適需求。

埃安V 70智領(lǐng)版同樣在空間方面表現(xiàn)不俗。后排乘客能夠享受到足夠的腿部空間，在長(zhǎng)途旅程中也不會(huì)感到局促，能夠較為舒展地乘坐。這種寬敞的后排空間設(shè)計(jì)，讓乘客在車內(nèi)可以輕松自在，無(wú)論是休息還是娛樂(lè)，都不會(huì)因?yàn)榭臻g的限制而感到不適。

AION S的內(nèi)部空間也給人帶來(lái)了極大的舒適感。駕駛艙的設(shè)計(jì)十分人性化，駕駛員在操作過(guò)程中不會(huì)感到局促，能夠自由地操控車輛。而后排空間更是寬敞，乘客甚至可以輕松地蹺二郎腿。合理的車內(nèi)布局，使得功能區(qū)域劃分清晰，座椅舒適，無(wú)論是短途出行還是偶爾的短途旅行，車內(nèi)空間都能很好地滿足需求。

埃安Y Plus基于AEP 2.0電動(dòng)車平臺(tái)，車長(zhǎng)增加了125mm，車身尺寸達(dá)到4535mm×1870mm×1650mm。其高坐姿低腰線設(shè)計(jì)，讓乘客的視野更加廣闊，空間感受也更為良好。前后排座椅采用雙色仿皮包裹，駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅能4/6比例放倒或全平折疊，這一設(shè)計(jì)大大擴(kuò)展了后備箱的儲(chǔ)物空間。而且前座椅背還能放平并配備充氣床墊，仿佛打造了一個(gè)移動(dòng)的“小家”。全景天窗的設(shè)計(jì)更是讓車內(nèi)顯得格外通透，陽(yáng)光灑進(jìn)來(lái)，讓整個(gè)車內(nèi)空間更加溫馨舒適。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽電動(dòng)車旗下的這些車型，無(wú)論是在乘坐空間還是儲(chǔ)物空間方面，都有著出色的表現(xiàn)。它們以寬敞的內(nèi)部空間為基礎(chǔ)，結(jié)合人性化的設(shè)計(jì)和舒適的座椅配置，為乘客帶來(lái)了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足人們對(duì)于車內(nèi)空間舒適性和實(shí)用性的需求。