福特所屬國(guó)家的政策對(duì)其汽車業(yè)務(wù)有著多方面的顯著影響。

特朗普的關(guān)稅政策給福特帶來了嚴(yán)重沖擊。這一政策致使金屬關(guān)稅上升，福特的采購(gòu)成本大幅增加，公司損失約 10 億美元利潤(rùn)。而且，福特因關(guān)稅取消了將 Focus Active Coupe 從中國(guó)進(jìn)口到美國(guó)的計(jì)劃。

美國(guó)次貸危機(jī)及國(guó)際金融危機(jī)期間，宏觀政策也對(duì)福特產(chǎn)生了影響。通用和克萊斯勒接受政府救助，而福特堅(jiān)決拒絕注資援助。當(dāng)時(shí)的定量寬松貨幣政策下，福特股價(jià)下跌，美元/日元貨幣對(duì)也有變動(dòng)。

美國(guó)政府的擴(kuò)張型財(cái)政政策一定程度上幫助了福特。減稅政策減輕了居民和企業(yè)的壓力，擴(kuò)大預(yù)算支出規(guī)模直接構(gòu)成社會(huì)總需求的一部分?！芭f車換現(xiàn)金”計(jì)劃刺激了消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，讓福特公司從中受益。

然而，特朗普的貿(mào)易摩擦和關(guān)稅政策使商品價(jià)格飛漲，福特公司股票下跌，工廠遭受打擊，不得不下調(diào)全年展望，還計(jì)劃全球大幅裁員。為應(yīng)對(duì)這種情況，福特可能淘汰多個(gè)車型，迎合消費(fèi)者對(duì) SUV 的喜愛，并寄望在電動(dòng)車領(lǐng)域有所突破。

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