鄭州日產(chǎn)帕拉騏的市場(chǎng)保有量相對(duì)較少。

這款車于 2009 年上市，廠家指導(dǎo)價(jià)在 14.98 萬(wàn) -19.38 萬(wàn)，排量有 2.4L 和 2.5L，配備手動(dòng)變速箱，目前已全部停產(chǎn)停售，在二手車市場(chǎng)也比較少見(jiàn)。

帕拉騏雖是鄭州日產(chǎn)旗下產(chǎn)品，但并非熱門車型。它有一些獨(dú)特之處，比如空間很大，從車身側(cè)面看，車前部駕駛席與后部車廂高度不同，車窗設(shè)計(jì)僅為觀覽式。

其底盤源自同門皮卡 D22，與帕拉丁僅有一字之別，卻是截然不同的車型。

帕拉騏的外觀霸氣，比如搭載 2.3T 柴油動(dòng)力的新款車型，新的大燈造型更棱角分明，一體式大嘴中網(wǎng)更顯霸氣，會(huì)有不同造型風(fēng)格的前臉。車身側(cè)面造型變化不大，有短軸和長(zhǎng)軸兩種版本。車尾部分，尾燈、后圍板和后杠造型有改動(dòng)。

動(dòng)力方面，新款車型申報(bào)的車型全部搭載代號(hào)為 M9T 的 2.3T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有手動(dòng)和自動(dòng)變速箱可選，還將增加使用五連桿非獨(dú)立后懸架的版本。

總的來(lái)說(shuō)，由于各種原因，鄭州日產(chǎn)帕拉騏在市場(chǎng)上的保有量不高。

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