東風(fēng)跑車的駕駛體驗十分出色，能為駕駛者帶來多方面的優(yōu)質(zhì)感受。以東風(fēng)奕派 eπ007 為例，它有著 50:50 黃金軸荷比與超低重心，轉(zhuǎn)彎半徑小，底盤經(jīng)冠軍團隊調(diào)校，操控性佳，新手也能輕松駕馭復(fù)雜路況。車機反應(yīng)迅速，智能功能豐富。動力上，四驅(qū)版破百僅 3.9 秒，后驅(qū)版也動力充沛。還有東風(fēng)標(biāo)致 308cc，動力澎湃、駕駛流暢，還能一鍵切換敞篷?？傊?，東風(fēng)跑車在多方面表現(xiàn)優(yōu)異。

在操控性方面，東風(fēng)奕派eπ007的50:50黃金軸荷比和超低重心設(shè)計，配合前麥弗遜后五連桿懸架系統(tǒng)，以及CTCC冠軍底盤團隊的精心調(diào)校，使得車輛在城市路段行駛時，轉(zhuǎn)向輕盈舒適，讓駕駛者輕松應(yīng)對日常的轉(zhuǎn)彎、并線等操作。而在極限過彎、快速超車等場景下，車輛的底盤支撐性表現(xiàn)卓越，車身姿態(tài)穩(wěn)定，給予駕駛者充足的信心。最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，在狹窄的街道或停車場中，它也能靈活穿梭，展現(xiàn)出良好的機動性。

動力性能上，東風(fēng)奕派eπ007四驅(qū)版搭載前后雙電機，電機功率400kW，扭矩640N·m，破百僅3.9秒的成績，讓駕駛者能體驗到風(fēng)馳電掣般的加速快感，那種瞬間爆發(fā)的強大動力，仿佛將一切都拋在身后。后驅(qū)版的動力同樣充沛，動力輸出隨踩隨有，在不同的駕駛模式下，動力輸出有著明顯的區(qū)分，無論是經(jīng)濟模式的平穩(wěn)節(jié)能，還是運動模式的激情澎湃，都能滿足駕駛者多樣化的需求。

車機智能體驗也是一大亮點。東風(fēng)奕派eπ007車機系統(tǒng)反應(yīng)超低至300毫秒，極為迅速。而且它能100%語音控制車載界面全部功能，還支持多種方言識別，即便下達多個指令，也能精準(zhǔn)理解并迅速做出反應(yīng)。這不僅提升了駕駛過程中的便利性，讓駕駛者無需分心操作屏幕，還增添了一份科技帶來的新奇感。

再看東風(fēng)標(biāo)致308cc，其搭載的1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達120KW/6000RPM，配合6速手自一體變速器，動力輸出澎湃且駕駛過程流暢無比。當(dāng)你踩下油門踏板，發(fā)動機的轟鳴聲與源源不斷的動力，讓人感受到駕駛的激情。而它的全自動折疊硬頂更是一大特色，僅需20秒就能完成轎跑與敞篷的轉(zhuǎn)變。在陽光明媚的日子里，一鍵開啟敞篷，讓微風(fēng)拂過臉頰，享受獨特的駕駛氛圍，為駕駛體驗增添了別樣的樂趣。

安全性能同樣不容忽視，東風(fēng)標(biāo)致308cc全系標(biāo)配6個安全氣囊，還有ABS+EBD+EBA組合及博世最新版本ESP等，全方位保障駕乘人員的安全，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，沒有后顧之憂。

東風(fēng)跑車在操控、動力、智能配置以及安全等多個維度都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。無論是追求激情駕駛體驗的愛好者，還是注重日常駕駛舒適性與便捷性的消費者，東風(fēng)跑車都能滿足他們的需求，為駕駛者帶來全方位的愉悅駕駛體驗 。