東風柳汽乘龍的載貨能力怎樣

東風柳汽乘龍的載貨能力頗為出色,能夠滿足多樣化的運輸需求。比如乘龍 M3 系列 6 米 8 載貨車,整車輕量化設計,自重輕卻能拉 11.5 噸貨;乘龍 H7 LNG 牽引車動力強勁,為載貨提供有力支持;乘龍 L3 4×2 自卸車自重輕且馬力強大,可應對重載。不同車型在自重、動力、貨廂等方面各有優(yōu)勢,展現(xiàn)出上乘的載貨實力。

乘龍M3系列6米8載貨車就是一個典型例子。它整車采用輕量化設計,整車重量僅有7500kg,最大承載質(zhì)量卻可達11500kg,如此“輕裝上陣”還能有這樣出色的載貨量,實在難能可貴。其上裝的6700x2470x500(mm)欄板式貨箱,猶如一個“多面手”,能夠很好地適配不同類型不可拆解貨物,無論是日常用品、工業(yè)零件還是農(nóng)產(chǎn)品,都能妥善運輸,為各類貨物運輸場景提供了可靠保障。

乘龍H7 LNG牽引車在載貨能力方面同樣表現(xiàn)卓越。它運用行業(yè)領先的輕量化技術,整車設計科學合理,仿佛是一位精心雕琢的“力量型選手”。搭載的知名品牌發(fā)動機,最大可達530馬力,最大扭矩2500N.m ,動力如澎湃的江河般強勁。與12擋鋁殼變速箱 + 440雙驅(qū)橋完美匹配,不僅在駕駛操控上流暢自如,更能在載貨運輸中穩(wěn)定發(fā)力,確保貨物安全、高效地送達目的地。

乘龍L3 4×2自卸車也是亮點滿滿。它自重方面有著獨特優(yōu)勢,油箱、儲氣筒等零部件采用鋁合金材質(zhì),使得底盤自重4.2噸,整車自重6噸,進入行業(yè)前列。這意味著在相同的載重限制下,它可以比其他車型裝載更多的貨物。其采用的國際知名發(fā)動機,4.2升排量,最大馬力180馬力,扭矩650N.m,強大的動力輸出讓它輕松駕馭重載需求,即便是面對艱難的運輸任務,也能“穩(wěn)如泰山”。

再看乘龍H5系列。乘龍H5 350馬力載貨車作為三軸重卡產(chǎn)品,采用6×2形式,底盤自重6.5噸,在車輛貨總重25噸的情況下,可拉18.5噸貨,載貨能力不容小覷。它搭載的玉柴YCS07國六柴油發(fā)動機,與法士特10擋變速箱默契配合,后橋速比為3.7 ,在高速路、國道以及山路等復雜場景均有較好適應性,無論路況如何變化,都能安全、順利地將貨物運到。而乘龍H5四缸大單橋可選配兩款四缸國六發(fā)動機(240馬力/260馬力),動力性能出色,起步快,面對各種道路狀況都能輕松應對??蛇x裝配9.7x2.48x2.7~2.93m多款廂式貨廂,最大方量達70m3,每趟可多拉5方,為物流運輸提供了更大的空間優(yōu)勢。

此外,柳汽乘龍h5國六高頂雙臥冷藏車搭載玉柴YCS06245 - 60A型國六發(fā)動機,最大馬力245匹,最大輸出功率180kw,額定轉(zhuǎn)速2300,最大扭矩轉(zhuǎn)速1300 - 1700,配法士特8JS95E - C變速箱,運輸十幾二十噸貨不在話下。乘龍H5子車牽引車適配自動檔,自重低至7.5噸,搭載濰柴WP12.460E62六缸輕量化發(fā)動機,能多拉2噸,在提升載貨量的同時,還保證了駕駛的便利性。

總之,東風柳汽乘龍旗下眾多車型憑借各自獨特的優(yōu)勢,在載貨能力上各有所長。無論是輕載還是重載,無論是短途還是長途,無論是平坦大道還是復雜路況,東風柳汽乘龍都能為用戶提供合適的車型選擇,以出色的載貨能力助力物流運輸行業(yè)的高效發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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