比亞迪 e5 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全等多個方面。它按五星安全標準打造，歷經上百次碰撞試驗驗證。全系標配 ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、6 安全氣囊、前后貫穿式側安全氣簾等。還配備倒車影像、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等實用配置。主動安全方面有 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配等系統(tǒng)，為駕乘人員提供全方位的安全保障 。

首先，主動安全配置的諸多系統(tǒng)協(xié)同工作，極大地提升了車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。ABS 防抱死系統(tǒng)能夠在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中依然可以操控方向，避免因車輪抱死而導致的側滑和甩尾等危險情況發(fā)生；EBD 電子制動力分配系統(tǒng)則可根據(jù)車輛不同車輪的負載情況，自動分配制動力，讓車輛在各種路況下都能實現(xiàn)高效且穩(wěn)定的制動。

ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)更是主動安全領域的關鍵配置，它能夠實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)轉向不足或過度轉向等危險趨勢時，ESP 系統(tǒng)會迅速介入，通過對單個車輪進行制動以及調整發(fā)動機動力輸出，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，有效降低車輛失控的風險。

TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻關注著輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常，便會及時向駕駛者發(fā)出警報，提醒駕駛者及時處理，避免因輪胎氣壓問題導致的爆胎、操控性能下降等安全隱患，保障行車安全。

而 BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)則是在車輛行駛過程中，當駕駛者同時踩下油門和剎車踏板時，優(yōu)先保證剎車系統(tǒng)起作用，避免因誤操作導致車輛不能及時制動，進一步提升了車輛制動的可靠性。

在被動安全配置上，6 安全氣囊與前后貫穿式側安全氣簾形成了一個全方位的安全防護網。當車輛遭遇碰撞時，安全氣囊會在瞬間彈出，為駕乘人員提供緩沖保護，減輕碰撞對身體的沖擊力；前后貫穿式側安全氣簾則能在側面碰撞時，有效保護車內人員的頭部和頸部，降低受傷的風險。

內置防側撞安全保護桿則如同車輛側面的堅固盾牌，在車輛遭受側面撞擊時，能夠吸收和分散碰撞能量，減少對車內空間的擠壓，為車內人員提供更可靠的安全保障。

此外，倒車影像+右前輪盲區(qū)可視功能，讓駕駛者在倒車和轉彎時能夠清晰地觀察到車輛后方和右前輪附近的情況，減少視覺盲區(qū)，避免因視線受阻而發(fā)生碰撞事故，提高了車輛在復雜路況下的行駛安全性。

比亞迪 e5 的這些安全配置，無論是主動安全系統(tǒng)對危險的預防，還是被動安全配置在事故發(fā)生時的保護，都充分展現(xiàn)了其對駕乘人員安全的高度重視。這些配置相互配合、協(xié)同工作，為駕駛者和乘客營造了一個可靠的安全環(huán)境，讓每一次出行都能更加安心、放心。