北京摩托車限號不區(qū)分排量。在北京，摩托車作為機動車，限號遵循統(tǒng)一規(guī)則，按車牌尾號每周限行一天，限行時間為工作日7點到20點，范圍是五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路） 。同時，還有一些特定區(qū)域和時段的限行規(guī)定，這些規(guī)定并不因摩托車排量不同而有差異，而是一視同仁地對所有摩托車做出限制。

比如四環(huán)路（不含輔路）以內(nèi)道路全天禁止京B號牌摩托車行駛，這里關(guān)注的是號牌類型，而非排量大小。長安街從新興橋至國貿(mào)橋，在7時至20時禁止摩托車通行，無論摩托車排量是大是小，都不允許在此時段于該路段行駛。五環(huán)主路更是全天禁止摩托車通行，不存在針對不同排量摩托車的特殊待遇。

另外，全天禁止外省、區(qū)、市摩托車進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路行駛，同樣沒有將排量作為區(qū)分限行與否的標(biāo)準(zhǔn)。并且每天6:00至22:00，禁止摩托車進(jìn)入二環(huán)主路等城市主干道，也不會根據(jù)排量來決定摩托車能否通行。

這些限行規(guī)定旨在綜合管理交通流量、保障道路安全與秩序 ，為城市交通運行創(chuàng)造良好條件。雖然北京摩托車車牌有不同顏色，黃色代表摩托車排量大于50cc，藍(lán)色代表50cc以內(nèi)排量，但在限號規(guī)則方面，并沒有因為排量不同而有所區(qū)分，統(tǒng)一按照既定的限行政策執(zhí)行。

總之，北京摩托車限號政策更多從整體交通規(guī)劃和管理角度出發(fā)，不區(qū)分排量，而是圍繞車牌尾號、號牌類型以及特定區(qū)域和時段來制定規(guī)則，以此確保城市交通的有序與順暢 。