問(wèn)

長(zhǎng)安逸動(dòng) EV 的保養(yǎng)成本高不高

長(zhǎng)安逸動(dòng) EV 的保養(yǎng)成本不高。以逸動(dòng) EV 2022 款 EV460 為例,首保 5000 公里免費(fèi),后續(xù)保養(yǎng)間隔多為 5000 或 10000 公里。基本保養(yǎng)主要是半年到一年換空調(diào)濾芯,費(fèi)用約 300 元。6 萬(wàn)公里下來(lái)總常規(guī)保養(yǎng)成本僅 1765 元左右。此外,像動(dòng)平衡等項(xiàng)目可按需選擇。和燃油車(chē)相比,其沒(méi)有機(jī)油機(jī)濾等保養(yǎng)費(fèi)用,整體保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯 。

長(zhǎng)安逸動(dòng) EV 的保養(yǎng)成本高不高

具體而言,在不同的行駛里程節(jié)點(diǎn),長(zhǎng)安逸動(dòng) EV 的保養(yǎng)費(fèi)用都有著清晰且合理的安排。在行駛至 35000 公里時(shí),車(chē)輛需要額外更換剎車(chē)油、防凍液,這部分的費(fèi)用大約為 598 元,這些關(guān)鍵液體對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用,定期更換能保障車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。

當(dāng)行駛里程達(dá)到 55000 公里,就需要更換變速箱油了,此項(xiàng)費(fèi)用約 633 元。變速箱作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,良好的變速箱油能確保變速箱內(nèi)部的齒輪、離合器等部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn),減少磨損,延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。

另外,每間隔 1 年或 2 萬(wàn)公里做一次動(dòng)平衡,費(fèi)用 160 元,車(chē)主可以根據(jù)個(gè)人實(shí)際駕駛感受和車(chē)輛行駛狀況等多方面因素,自主決定是否進(jìn)行該項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目。這充分體現(xiàn)了長(zhǎng)安逸動(dòng) EV 在保養(yǎng)項(xiàng)目設(shè)置上的靈活性,讓車(chē)主可以根據(jù)自身情況合理規(guī)劃保養(yǎng)支出。

在保險(xiǎn)費(fèi)用方面,新車(chē)首年保險(xiǎn)包含交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)等,合計(jì)約 5440 到 6500 元,不同地區(qū)價(jià)格會(huì)存在一定差異 。這是車(chē)輛上路行駛必不可少的支出,為車(chē)主在駕駛過(guò)程中提供了全面的保障。

充能費(fèi)用也是養(yǎng)車(chē)成本的一部分。按一年行駛 10000 公里計(jì)算,如果使用家用充電樁,每度電 1.5 元,百公里綜合耗電量 16 度,一年的充能費(fèi)用約 2400 元;若以一般充電樁每度電 0.8 元,百公里耗電量 15 度來(lái)計(jì)算,一年則約 1200 元。相較于燃油車(chē)在燃油方面的高額支出,長(zhǎng)安逸動(dòng) EV 的充能費(fèi)用優(yōu)勢(shì)盡顯。

綜合來(lái)看,新車(chē)首年將保養(yǎng)、保險(xiǎn)和能耗費(fèi)用全部計(jì)算在內(nèi),合計(jì)約 8140 到 8200 元,平均每月花費(fèi)約 680 到 683 元。如此算來(lái),長(zhǎng)安逸動(dòng) EV 整體的用車(chē)成本較低,無(wú)論是常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用,還是加上保險(xiǎn)、充能等多方面的綜合支出,都展現(xiàn)出了較高的性?xún)r(jià)比,對(duì)于預(yù)算有限或者追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是非常不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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