保時捷電動車型具有眾多獨特的設計元素。

首先是外觀方面，車頭采用分體式燈組設計，上方是經典的家族化青蛙眼燈組，內部配備 LED 日間行車燈，下方是由遠近燈構成的大燈主題部分，這種獨特設計讓前臉更加時尚動感。車輛采用封閉式格柵設計，符合純電車型身份，格柵下方保留進氣口，搭配黑色保險杠和側裙，增強運動感。側面線條流暢，符合純電轎跑 SUV 定位，大尺寸密輻式輪圈提升運動和豪華感，溜背式設計及 C 柱開始的車頂線條傾斜，創(chuàng)造大尺寸后窗傾角，提升速度感。車尾部分采用貫穿式尾燈，營造出層次感，還配備可自動延伸的擾流板，提高空氣動力學性能。

內飾方面，駕駛席配備 12.6 英寸曲面液晶儀表，中控采用 10.9 英寸觸屏，副駕前方可選裝 10.9 英寸觸屏，車內還配備 AR-HUD 系統(tǒng)。

動力上，基于保時捷 PPE 平臺打造，搭載雙電機四驅配置，最大功率達 612 馬力，峰值扭矩超過 1000 ?！っ住＠m(xù)航方面，搭載 100kWh 電池，WLTP 工況下續(xù)航里程超過 500km，800V 高壓平臺支持在 22 分鐘內將電量由 10%補充至 80%。

此外，前進氣口配備主動冷卻導流板，風阻系數可低至 0.25Cd。Macan 4 和 Macan Turbo 在燈組細節(jié)上有所不同，Turbo 車型在細節(jié)上更顯運動感，包括車身黑化處理等。車身側面延續(xù)保時捷飛線與扁平后窗的整體設計，配有無框車門和個性側板。車尾貫穿式 LED 尾燈組有所變化，擾流板位置下移并升級為電動可調節(jié)。純電動 Macan 的內飾采用全新布局，以駕駛者為中心，中控區(qū)域偏向“Taycan”，由“12.6 英寸儀表+10.9 英寸中控屏+10.9 英寸副駕駛屏”組成的三聯屏搶眼，副駕駛屏在 Macan 4 車型上可能為選裝。車內搭載三輻式運動方向盤，擋把移到方向盤右側，一鍵啟動按鍵在方向盤左側，車輛配備 Android Automotive OS 車載操作系統(tǒng)的 PCM，支持 CarPlay 及 Android 系統(tǒng)手機映射，My Porsche 應用程序可遠程控制充電和車載功能。