新款紅旗 H5 在動力方面提升顯著。它不僅將發(fā)動機從老款的 1.8T 升級為 2.0T，最大功率從 145kW 提升到 165kW，扭矩從 320N·m 提升到 340N·m，輸出馬力和扭矩更強；還把變速箱從 6AT 升級成 8AT，換擋更平順高效。此外，新增 1.5T 燃油、1.5T 混動等多種動力系統(tǒng)，各有優(yōu)勢，且在提升動力同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性，帶來更暢快駕駛體驗 。

具體來看，2.0T發(fā)動機的升級是一大亮點。相比老款的1.8T發(fā)動機，2.0T發(fā)動機的參數(shù)進步明顯。這使得車輛在加速過程中，動力輸出更加迅猛。當你踩下油門踏板，那種源源不斷的推背感會讓你深刻感受到動力提升帶來的駕駛激情。在超車場景中，2.0T發(fā)動機的優(yōu)勢更是展露無遺。只需輕踩油門，車輛就能迅速做出響應，輕松完成超車動作，為駕駛者帶來更多自信。

變速箱的升級同樣功不可沒。8AT變速箱相較于老款的6AT變速箱，在換擋平順性上有了質(zhì)的飛躍。在日常駕駛中，你幾乎感受不到換擋的頓挫，整個駕駛過程如行云流水般順暢。而且，8AT變速箱能更精準地匹配發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，讓動力傳輸更加高效，進一步提升了車輛的動力性能。

新增的1.5T燃油版和1.5T混動版動力系統(tǒng)，豐富了消費者的選擇。1.5T燃油版發(fā)動機最大功率為124kW，峰值扭矩258N?m，雖然功率不如2.0T發(fā)動機，但對于日常家用來說，動力已然足夠。并且，它只需加注92號汽油，百公里綜合油耗僅為6.2L，在經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。而1.5T混動版匹配DHT變速箱，優(yōu)化了發(fā)動機與電機協(xié)同工作邏輯，既能提供不錯的動力，又能在節(jié)能方面有良好的表現(xiàn)。

不僅如此，紅旗還對動力系統(tǒng)進行了多方面的技術(shù)優(yōu)化。通過這些優(yōu)化措施，在提高動力性能的同時，有效降低了能耗和排放，實現(xiàn)了動力與環(huán)保的平衡。

總的來說，新款紅旗H5在動力方面的提升是全方位的。發(fā)動機的升級、變速箱的優(yōu)化以及多種動力系統(tǒng)的加入，讓不同需求的消費者都能找到適合自己的車型。無論是追求強勁動力，還是注重經(jīng)濟節(jié)能，新款紅旗H5都能滿足你的需求，為你帶來更加卓越的駕駛體驗 。