吉利全球鷹遠景的操控性可圈可點。其方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，得益于電動助力與 EPS 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在市區(qū)輕松變道，高速行駛也沉穩(wěn)安心。剎車表現(xiàn)出色，響應(yīng)迅速且踏板回饋力度適宜。底盤經(jīng)重新調(diào)校，過彎穩(wěn)定性顯著提升，雙通道減震設(shè)計兼顧路感與過彎能力。此外，電子轉(zhuǎn)向助力讓操作更為方便，整體操控體驗良好，能給駕駛者帶來諸多信心與舒適。

具體來說，這款車的電動方向盤帶來了極為舒適的駕駛感受。在繁華的市區(qū)，交通擁堵是常態(tài)，頻繁的變道操作讓人應(yīng)接不暇。然而，吉利全球鷹遠景憑借其輕盈的方向盤，讓駕駛者在這種情況下也能輕松應(yīng)對，只需輕輕轉(zhuǎn)動手腕，車輛就能精準地完成變道動作，毫無拖沓之感。

剎車系統(tǒng)是車輛安全與操控的關(guān)鍵部分，吉利全球鷹遠景在這方面表現(xiàn)得相當出色。當面臨緊急情況需要剎車時，它能夠迅速響應(yīng)，靈敏可靠的制動效果讓人十分安心。對于新手駕駛者而言，剎車踏板適中的行程以及容易適應(yīng)的回饋力度，使得他們更容易掌握剎車的力度和時機，輕松上手駕駛。

再看底盤，經(jīng)過重新調(diào)校后，直線行駛和低速回正性能都得到了增強。在日常駕駛中，我們常常會遇到各種路況，路面的顛簸和震動可能會影響車輛的行駛方向。但吉利全球鷹遠景在這方面有著出色的表現(xiàn)，路面對方向盤的干擾被降到了最低，車輛在行駛過程中始終保持著良好的穩(wěn)定性。特別是在過彎時，車輛的懸掛系統(tǒng)能夠及時響應(yīng)，精準的指向讓駕駛者能夠更加自信地應(yīng)對彎道，感受車輛出色的操控性能。

而其采用的雙通道減震設(shè)計也有獨特之處。它巧妙地在保證清晰路感傳遞的同時，提升了車輛的過彎能力。雖然減震偏硬，但這是為了增強車輛整體的穩(wěn)定性。當車輛駛過減速帶時，顛簸感并不強烈，駕乘人員依然能夠享受到相對舒適的體驗。

此外，EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，更是為這款車的操控性加分不少。在低速行駛時，方向盤的輕盈程度讓駕駛者操作起來毫不費力；而在高速行駛時，方向盤又會變得沉穩(wěn)，有效避免了車輛行駛時的漂浮感，確保了行駛的安全性和穩(wěn)定性。

總的來說，吉利全球鷹遠景在操控性方面展現(xiàn)出了出色的綜合實力。從靈活的方向盤轉(zhuǎn)向，到可靠的剎車系統(tǒng)，再到經(jīng)過精心調(diào)校的底盤和優(yōu)秀的減震設(shè)計，以及先進的電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，各個方面都緊密配合，為駕駛者帶來了舒適且自信的駕駛體驗，無論是新手還是經(jīng)驗豐富的老司機，都能在這款車上找到駕駛的樂趣與安心。