寶馬 X3 配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 25i、28i、30i 三款動(dòng)力車(chē)型。

25i 車(chē)型最大功率 135kw，最大扭矩 290 牛米；28i 車(chē)型最大功率 165kw，最大扭矩 310 牛米；30i 車(chē)型最大功率 185kw，最大扭矩 350 牛米。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用了寶馬獨(dú)有的 Twin-Power 渦旋單渦輪增壓器、高精度直噴系統(tǒng)、Double-VANOS 雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和 VALVETRONIC 全可變氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，還融合了雙渦管增壓機(jī)、鍍層汽缸內(nèi)壁、優(yōu)化噴油器、雙平衡軸等技術(shù)，能大幅降低渦輪遲滯，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)，達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)際駕駛中，寶馬 X3 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。時(shí)速上升到 100km/h 仍能源源不斷提供動(dòng)力，前中區(qū)域加速能力強(qiáng)勁，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試中，實(shí)測(cè)凈功率超過(guò)銘牌凈功率，輪上功率傳遞效率較高。破百時(shí)間僅為 6.37 秒。

而且在越野測(cè)試中，寶馬 X3 輕松通過(guò)雙前輪、雙后輪、交叉軸等項(xiàng)目，在越野場(chǎng)地的 36°坡、42°坡、側(cè)傾坡、蝴蝶谷、連續(xù)饅頭包等項(xiàng)目也有不錯(cuò)表現(xiàn)。