問
保時捷 919 的最高時速是多少?
保時捷 919 的最高時速大于 340 km/h。
在不同的賽事和測試條件下,其速度表現(xiàn)有所差異。
在未被勒芒耐力賽規(guī)則束縛的情況下,經(jīng)過一系列調(diào)整,如移除燃料流量計、提升動力恢復(fù)系統(tǒng)性能、優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計、減輕車身重量等,保時捷 919 Hybrid 的輸出功率大幅提升。
在車手 Neel Jani 的駕駛下,其最高速度達(dá)到了 223mph(約 358.9km/h)。
而在一些極端測試中,保時捷 919 Hybrid Evo 的速度極限更是達(dá)到了 369.4 km/h。
總之,保時捷 919 展現(xiàn)了出色的速度性能,彰顯了保時捷在賽車領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
國產(chǎn)、日產(chǎn)、歐產(chǎn)、美產(chǎn)汽車的設(shè)計理念核心差異,根植于各自地域的文化基因、市場需求與技術(shù)路徑選擇,在功能優(yōu)先級、美學(xué)表達(dá)與長期使用邏輯上呈現(xiàn)鮮明分野。日產(chǎn)汽車以“經(jīng)濟(jì)實用”為錨點,在設(shè)計中平衡成本控制與空間靈活性,混動技術(shù)的普及既呼應(yīng)了節(jié)油需
現(xiàn)在考B2駕照的價格相比幾年前整體呈現(xiàn)上漲趨勢,但不同地區(qū)漲幅差異明顯。從國內(nèi)情況來看,一線城市五年間學(xué)費漲幅可達(dá)兩三千元,像黑龍江哈爾濱今年4月單此調(diào)價就接近千元;中小城市及欠發(fā)達(dá)地區(qū)漲幅相對溫和,部分僅數(shù)百元甚至基本持平。越南地區(qū)也有明
油電混動汽車十大名牌的排名并非單一依據(jù)銷量或技術(shù)實力,而是綜合燃油經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)先進(jìn)性、市場表現(xiàn)、用戶體驗等多維度核心指標(biāo)的結(jié)果。從參考資料可見,豐田作為混動技術(shù)開創(chuàng)者,其THS系統(tǒng)的動力無縫切換技術(shù)奠定技術(shù)先驅(qū)地位;比亞迪DM-i 5.0系
同排量下,混合噴射發(fā)動機(jī)的排放更環(huán)保,也更符合國六標(biāo)準(zhǔn)。這一結(jié)論源于混合噴射技術(shù)對直噴技術(shù)短板的針對性優(yōu)化:直噴發(fā)動機(jī)在低負(fù)荷工況下易因氧氣過剩產(chǎn)生顆粒物排放,而混合噴射通過“低速歧管噴射+高速直噴”的智能切換,既保留了直噴在高負(fù)荷時的高效
上劃加載更多內(nèi)容

保時捷919怎么樣?
保時捷919優(yōu)惠信息有哪些?
保時捷919空間怎么樣?
保時捷919性能怎么樣?
保時捷919百公里加速怎么樣?
保時捷919安全配置怎么樣?
保時捷919智駕配置怎么樣?




