大眾新途岳的安全配置十分豐富且全面，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。它在被動安全上，全車高強度及以上鋼材比例超八成，還有一體沖壓車門，且標(biāo)配多個安全氣囊、智能胎壓監(jiān)測等。主動安全方面，智駕輔助功能眾多，像車道保持、變道輔助、碰撞警告等一應(yīng)俱全。此外，常見的 ESP 等系統(tǒng)也沒有缺席，從多維度守護(hù)出行安全。

在被動安全配置的打造上，大眾新途岳展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。全車高強度及以上鋼材比例達(dá)到81.7%，這就如同為車輛構(gòu)建了一個堅固的鎧甲，在遭遇碰撞時，能夠有效吸收和分散撞擊能量，最大程度減少對車內(nèi)人員的傷害。UIR自適應(yīng)焊接技術(shù)的運用更是錦上添花，大大提高了焊點質(zhì)量和穩(wěn)定性，保證車身連接強度，讓整個車身結(jié)構(gòu)在關(guān)鍵時刻堅如磐石。一體沖壓車門不僅美觀大方，更重要的是為車內(nèi)乘員安全筑起了一道堅實防線。

而安全氣囊的配備也十分周到，全系標(biāo)配6個安全氣囊，為駕乘人員提供了基本的安全防護(hù)。值得一提的是，除入門版外，其余車型還配備了7個安全氣囊，特別是首次上車的三腔中央安全氣囊，能在發(fā)生碰撞時更好地保護(hù)主駕和副駕的乘客，將危險帶來的傷害降至最低。智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時提醒駕駛者，有效避免因胎壓問題引發(fā)的安全隱患。

主動安全領(lǐng)域，大眾新途岳同樣表現(xiàn)出色。眾多智駕輔助功能讓駕駛更加安心與從容。車道保持系統(tǒng)能夠使車輛始終沿著車道中心行駛，當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象時，系統(tǒng)會及時介入并給予提醒，糾正行駛方向。變道輔助系統(tǒng)則像是駕駛者的“第三只眼”，在變道過程中，實時監(jiān)測車輛后方及側(cè)方的盲區(qū)，當(dāng)盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時，會及時通過燈光或聲音等方式提醒駕駛者，避免因視覺盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞事故。碰撞警告系統(tǒng)（帶自動剎車）更是關(guān)鍵時刻的“救命稻草”，它能夠提前感知前方可能發(fā)生的碰撞危險，并在必要時自動觸發(fā)剎車，盡可能避免碰撞或者減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

不僅如此，車道居中保持、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示等功能也一應(yīng)俱全。車道居中保持讓車輛在行駛過程中始終精準(zhǔn)地保持在車道中央，進(jìn)一步提升駕駛的舒適性和安全性；車道偏離預(yù)警能在車輛無意識偏離車道時及時發(fā)出警示，提醒駕駛者集中注意力；疲勞駕駛提示則通過對駕駛者的操作行為等進(jìn)行監(jiān)測，一旦檢測到疲勞跡象，便會及時提醒駕駛者休息，預(yù)防因疲勞駕駛引發(fā)的事故。前后雷達(dá)、360度全景影像的加入，讓駕駛者在停車、倒車時對車輛周圍的環(huán)境一目了然，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。自動車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈等燈光配置，根據(jù)不同的行駛場景自動調(diào)整燈光，為駕駛者提供良好的視野，確保行車安全。全速自適應(yīng)巡航功能則可根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整車速、保持安全距離，大大減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞。

另外，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、自動駐車等常見且實用的功能，大眾新途岳也都沒有遺漏。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)在車輛行駛過程中實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況時，自動對各個車輪進(jìn)行制動干預(yù)，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛行駛軌跡；倒車影像則讓倒車變得更加輕松和安全，駕駛者可以通過車內(nèi)屏幕清晰看到車輛后方的情況，避免碰撞到障礙物；定速巡航功能使車輛在設(shè)定的速度下穩(wěn)定行駛，減少駕駛者長時間踩油門的疲勞；自動駐車功能在車輛臨時停車時自動施加制動，無需駕駛者一直踩著剎車，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時，只需輕踩油門即可解除制動，操作簡單又便捷。

總之，大眾新途岳豐富全面的安全配置，無論是被動安全方面的高強度車身、多安全氣囊等，還是主動安全領(lǐng)域眾多的智駕輔助功能以及常見實用系統(tǒng)，都從各個角度、各個環(huán)節(jié)為駕乘人員的出行安全提供了無微不至的保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。