中大型轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性因車型而異，有的表現(xiàn)出色，有的則相對(duì)一般。汽車燃油經(jīng)濟(jì)性通常以耗油量或油行程衡量，數(shù)值高低直觀反映其優(yōu)劣。像雷克薩斯 ES（混動(dòng)）搭載 2.5L 油混動(dòng)力，百公里綜合油耗 5.38 個(gè)；嵐圖追光 PHEV 車型 WLTC 綜合油耗低至 0.5 升。但也有部分中大型轎車燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳。不同中大型轎車在節(jié)能技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面存在差異，這導(dǎo)致了燃油經(jīng)濟(jì)性有所不同 。

許多豪華品牌的中大型轎車也在不斷提升燃油經(jīng)濟(jì)性。比如寶馬5系，不僅有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，其插電式混合動(dòng)力汽車更是油耗低還環(huán)保；沃爾沃S90 E-drive Hybrid在二氧化碳排放方面表現(xiàn)優(yōu)秀，這從側(cè)面也反映出它在能源利用效率上的優(yōu)勢(shì)。

在中大型轎車省油排行榜中，奧迪S6、沃爾沃V90、捷尼賽思G80、紅旗H9等車系都名列前茅。這些車型能夠取得較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，得益于它們采用了一系列先進(jìn)技術(shù)。從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率越高、壓縮比越大，越能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，比如部分車型通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程，使燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多的能量，減少了燃油的浪費(fèi)。

在傳動(dòng)系統(tǒng)上，變速器檔位越多、選用合適主減速器比有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。更多的檔位可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的行駛工況下都能保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，從而降低油耗。另外，汽車的造型設(shè)計(jì)也不容忽視，減小迎風(fēng)面積和空氣阻力系數(shù)可提高燃油經(jīng)濟(jì)性，一些車型通過(guò)流暢的車身線條和優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，降低了車輛在行駛過(guò)程中的空氣阻力，讓車輛前行更加輕松，也就減少了燃油的消耗。

不過(guò)，即使有些中大型轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)一般，但汽車制造商們也在不斷努力改進(jìn)。隨著科技的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的節(jié)能技術(shù)會(huì)應(yīng)用到中大型轎車上，未來(lái)它們的燃油經(jīng)濟(jì)性有望得到進(jìn)一步提升。總之，中大型轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性雖然存在差異，但整體都在朝著更加節(jié)能高效的方向發(fā)展 。