廣汽本田 Fit 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能充分滿足各類日常駕駛場(chǎng)景。它提供多種動(dòng)力選擇，1.5 升 i-VTEC 引擎輸出輕快有力，在 6600 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá) 120 匹馬力，4800 轉(zhuǎn)產(chǎn)生 148 牛米扭矩，賬面數(shù)據(jù)在同級(jí)頗具優(yōu)勢(shì)；5 速自排變速箱檔位銜接細(xì)膩，加速順暢無(wú)頓挫。此外還有混動(dòng)版本，環(huán)保省油又樂(lè)趣十足。無(wú)論城區(qū)穿梭還是超車，它都能輕松應(yīng)對(duì) 。

具體來(lái)看，這款1.5升i-VTEC引擎的動(dòng)力輸出特性，讓車輛在城市道路行駛中如魚得水。在日常走走停停的路況下，其充沛的低扭輸出使得起步輕快，無(wú)需大腳油門就能迅速跟上交通流。當(dāng)需要加速超車時(shí)，只需稍稍深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)迅速響應(yīng)，源源不斷的動(dòng)力輸出讓超車過(guò)程干凈利落，一氣呵成。而且，6600轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到的120匹馬力，讓車輛在高速行駛時(shí)也底氣十足，再加速能力依然可觀，能夠滿足駕駛者對(duì)于速度和激情的追求。

與之匹配的5速自排變速箱功不可沒(méi)。在換擋過(guò)程中，它的表現(xiàn)十分順滑，細(xì)膩的檔位銜接幾乎讓駕駛者察覺不到頓挫感，整個(gè)駕駛過(guò)程如同行云流水一般自然。這不僅提升了駕乘的舒適性，更在不經(jīng)意間優(yōu)化了動(dòng)力傳輸效率，讓車輛在各種工況下都能保持良好的動(dòng)力輸出狀態(tài)。在巡航階段，變速箱能夠合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省不少開支。

值得一提的是新一代Honda Fit的混合動(dòng)力版本。采用1.5L Atkinson cycle自然進(jìn)氣引擎與i-MMD雙混合動(dòng)力馬達(dá)組合，這套系統(tǒng)巧妙地將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。在城市擁堵路況下，電動(dòng)馬達(dá)可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音的綠色出行；而在高速行駛或需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)介入，與電動(dòng)馬達(dá)協(xié)同工作，提供充沛的動(dòng)力。267牛米的扭力讓車輛在加速時(shí)更有沖勁，為駕駛者帶來(lái)豐富的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)還能保持出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂一舉多得。

第四代飛度繼續(xù)搭載的Honda地球夢(mèng)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，既順應(yīng)了環(huán)保潮流，又不失出色的動(dòng)力性能。電子油門的設(shè)計(jì)，讓動(dòng)力輸出與駕駛者的意圖緊密相連，油門踏板的每一次深淺變化，都能即時(shí)反饋在車輛的動(dòng)力輸出上，給予駕駛者最為直觀的駕駛感受。

總之，廣汽本田Fit憑借其多樣且出色的動(dòng)力配置，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁有力，還是混合動(dòng)力系統(tǒng)的高效環(huán)保，都展現(xiàn)出其在動(dòng)力領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。它不僅能夠滿足日常通勤的輕松駕駛需求，還能在駕駛者渴望激情時(shí)，提供令人滿意的動(dòng)力響應(yīng)，無(wú)疑是一款在動(dòng)力表現(xiàn)上十分優(yōu)秀的車型 。