一汽電動車的售后服務(wù)整體上有不錯的表現(xiàn)。

以一汽豐田純電 SUV bZ4X 為例，車主享有 10 年或 20 萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，10 年或 20 萬公里電力驅(qū)動系統(tǒng)免費保修，且在全國超 740 家授權(quán)經(jīng)銷店擁有專屬接待。

不過，也有一些不太好的情況。

比如，一汽奔騰 B30 新能源汽車就存在一些售后問題。有的車主遇到慢充無法充電，申請質(zhì)保困難，廠家和服務(wù)站對于是否能慢充說法不一，甚至出現(xiàn)廠家數(shù)據(jù)庫中查不到車輛的情況。

還有車主的車輛空調(diào)損壞，一汽奔騰和安特智行相互推諉，質(zhì)保時間也存在爭議。

另外，一汽紅旗 E-QM5 有車主投訴因技術(shù)問題車輛多次進(jìn)店檢查維修，耽誤營運時間，投訴后未得到處理結(jié)果。

一汽佳寶新能源汽車轉(zhuǎn)向助力和剎車真空助力泵損壞，兩個月未解決，工廠和服務(wù)站沒配件，400 電話敷衍。

綜合來看，一汽電動車售后服務(wù)有優(yōu)勢也有不足。對于優(yōu)勢部分，應(yīng)繼續(xù)保持和加強(qiáng)；對于不足部分，廠家應(yīng)重視并改進(jìn)，提高服務(wù)質(zhì)量，保障消費者權(quán)益。

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