東風啟辰的車輛安全性不錯。在車身結構上，其采用高強度鋼材打造車架，部分車型運用高剛性多通道籠式 ZONE BODY 車身設計，在碰撞時能有效吸收能量。主動安全配置豐富，有 ABS、EBD、ESP 等，部分車型還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。被動安全方面，安全氣囊配備齊全。同時，啟辰的電池安全也有保障，多款車型在安全測試中成績優(yōu)異，為駕乘者保駕護航 。

具體而言，在車身結構打造上，東風啟辰可謂下足了功夫。高強度鋼材的運用，極大地提升了車架的堅固程度，像是筑起了一道堅實的壁壘，守護著車內的駕乘人員。而高剛性多通道籠式ZONE BODY車身設計更是一大亮點，這種巧妙的結構設計猶如一個精密的能量吸收器，在面對碰撞時，能夠有條不紊地將撞擊能量進行分散和吸收，最大程度地降低沖擊力對車內空間的影響，從而確保車身的完整性，為車內人員提供可靠的生存空間。

主動安全配置是東風啟辰保障行車安全的重要防線。ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中依然能夠保持一定的轉向能力，避免因車輪抱死而導致的失控甩尾等危險情況發(fā)生；EBD電子制動力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車輛不同的載重情況以及各個車輪的抓地狀況，合理分配制動力，確保車輛在各種行駛條件下都能實現(xiàn)穩(wěn)定有效的制動；ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是如同一位隱形的駕駛助手，在車輛出現(xiàn)轉向過度或不足等危險傾向時，迅速介入，通過對各個車輪的制動和發(fā)動機動力的調整，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛行駛軌跡，讓車輛始終沿著正確的路線行駛。不僅如此，部分車型搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應巡航控制能自動保持與前車的安全距離，自動緊急制動可在檢測到可能的碰撞時提前介入制動，車道偏離預警能及時提醒駕駛者車輛是否偏離車道，這些功能猶如為車輛增添了一雙智慧的眼睛，時刻關注著行車環(huán)境，提前預防事故的發(fā)生。

被動安全方面，東風啟辰同樣毫不含糊。豐富的安全氣囊配置，為車內人員提供了全方位的保護。除了常見的主副駕駛安全氣囊，側氣囊和頭部氣囊的加入，進一步降低了車輛在側面碰撞或翻滾等事故中對駕乘人員身體側面和頭部的傷害風險。當危險來臨時，這些安全氣囊就如同一個個柔軟而強大的護盾，在瞬間展開，為車內人員減輕撞擊的傷害。

在如今的新能源時代，電池安全也是至關重要的一環(huán)。東風啟辰提出“車電合一更安全”的理念，并付諸實踐。其魯班電池歷經超嚴苛測試，技術先進，電池艙也有著全方位的安全結構設計，從多個維度保障了電池在各種工況下的安全，讓消費者在享受新能源汽車便利的同時，無需擔憂電池安全問題。

此外，東風啟辰的多款車型在各類安全測試中都取得了優(yōu)異成績。像是啟辰VX6在實際測試活動中表現(xiàn)出色，新款啟辰悅動在歐洲NCAP評測中榮獲五星成績，啟辰T70更是榮獲了“C-NACAP”五星安全認證。這些實打實的成績，無疑是對東風啟辰車輛安全性的有力證明，也充分展示了其嚴格按照國際和國內安全標準設計生產的嚴謹態(tài)度。

總的來說，東風啟辰從車身結構、主動安全配置、被動安全防護、電池安全等多個維度出發(fā)，構建了一個全方位的安全防護體系。無論是日常駕駛還是面對突發(fā)狀況，它都能為駕乘者提供可靠的安全保障，讓每一次出行都能更加安心、放心 。