汽車(chē)輪胎放氣是否影響壽命，取決于放氣是否得當(dāng)。若在輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，按照正確步驟適當(dāng)放氣，比如準(zhǔn)備好工具，緩慢操作使氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，那么對(duì)輪胎是一種維護(hù)，能延長(zhǎng)其壽命，讓磨損更均勻。但如果放氣不當(dāng)，像放氣過(guò)快，或者在輪胎氣壓正常時(shí)隨意放氣，就會(huì)對(duì)輪胎造成損害，加速其老化，縮短使用壽命。

當(dāng)輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，適當(dāng)放氣能有效避免諸多問(wèn)題。過(guò)高的氣壓會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，使得抓地力降低，進(jìn)而影響操控和制動(dòng)效果。同時(shí)，過(guò)高的氣壓還會(huì)讓輪胎磨損不均勻，尤其是輪胎中間部位磨損加劇，長(zhǎng)此以往，輪胎的使用壽命必然縮短。而正確放氣可以讓輪胎氣壓回歸正常范圍，使輪胎與地面保持合適的接觸面積，確保抓地力穩(wěn)定，操控性和制動(dòng)性良好，輪胎磨損也會(huì)變得均勻，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

然而，若放氣不當(dāng)，后果則不堪設(shè)想。放氣過(guò)快會(huì)對(duì)輪胎造成物理性損傷，破壞輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)平衡。這種損傷可能當(dāng)時(shí)并不明顯，但隨著車(chē)輛的行駛，隱患逐漸暴露，輪胎的性能下降，老化速度加快。另外，在輪胎氣壓正常時(shí)隨意放氣，會(huì)讓輪胎氣壓處于不正常的低水平。氣壓過(guò)低，輪胎變形增大，滾動(dòng)阻力增加，不僅會(huì)導(dǎo)致油耗上升，而且輪胎側(cè)面會(huì)因?yàn)檫^(guò)度變形產(chǎn)生疲勞損傷，爆胎風(fēng)險(xiǎn)大幅增加，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。

此外，如果汽車(chē)輪胎被放氣后繼續(xù)行駛，也會(huì)對(duì)輪胎造成極大的影響。哪怕是輕微放氣，若持續(xù)行駛較長(zhǎng)距離，輪胎胎體屈曲過(guò)度，會(huì)產(chǎn)生高熱，可能導(dǎo)致內(nèi)部氣密層橡膠燒成黑斑，嚴(yán)重時(shí)橡膠和胎體簾子布剝離，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞。要是放氣嚴(yán)重還強(qiáng)行行駛，可能會(huì)直接導(dǎo)致輪胎報(bào)廢，輪轂變形，帶來(lái)巨大的安全隱患。

還有一種情況是長(zhǎng)時(shí)間放氣存放輪胎。如果汽車(chē)輪胎放氣存放幾個(gè)月之久，輪胎的橡膠會(huì)過(guò)早老化并產(chǎn)生裂口直至報(bào)廢；相反，充氣存放可保持輪胎橡膠漲緊力，防止輪胎老化。

總之，汽車(chē)輪胎放氣這件事，正確操作是對(duì)輪胎的呵護(hù)，能保障輪胎良好的狀態(tài)和較長(zhǎng)的使用壽命；而錯(cuò)誤的放氣方式，無(wú)論是放氣過(guò)程中的不當(dāng)操作，還是放氣后不正確的使用和存放，都會(huì)對(duì)輪胎壽命產(chǎn)生負(fù)面影響，嚴(yán)重的還會(huì)威脅到行車(chē)安全。所以，車(chē)主們一定要重視輪胎放氣這一環(huán)節(jié)，謹(jǐn)慎操作。