德國大眾汽車集團如何應對環(huán)保法規(guī)?

德國大眾汽車集團通過生產(chǎn)制造、電動化布局、社會公益等多維度舉措積極應對環(huán)保法規(guī)。在生產(chǎn)制造上,多地工廠采用可再生電力,降低二氧化碳排放量;電動化領域,規(guī)劃推出眾多電動車型并擴增充電終端;社會公益方面,開展“綠帶行動”等項目。此外,還在綠色研發(fā)、供應鏈、物流等方面持續(xù)發(fā)力,努力踐行環(huán)保承諾,推動企業(yè)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),德國大眾汽車集團展現(xiàn)出了強大的決心與行動力。以上海安亭和廣東佛山的MEB工廠為例,它們已率先實現(xiàn)100%采用可再生電力,這種對清潔能源的積極運用,從源頭上減少了生產(chǎn)過程中的碳排放。安徽MEB工廠也緊跟步伐,有計劃地推進可再生電力的使用。不僅如此,集團通過一系列舉措,使得車輛生產(chǎn)的二氧化碳排放量相比2015年降低了33%,這無疑是一份亮眼的成績單。而且,集團有著更為長遠的規(guī)劃,計劃到2030年讓供應商也100%使用可再生電力,這意味著整個產(chǎn)業(yè)鏈都將朝著綠色環(huán)保的方向大步邁進。

在中國區(qū),大眾汽車集團同樣不遺余力。旗下39家整車和零部件工廠全面實施環(huán)保措施,截至2022年底,這些工廠的二氧化碳排放量比2015年減少了41%,成績斐然。同時,工廠安裝了光伏設備,總裝機量達208兆瓦,有效利用太陽能資源,減少了對傳統(tǒng)能源的依賴,進而降低了碳排放。在水資源利用方面,也采取了有效措施減少淡水消耗,實現(xiàn)資源的合理利用。

電動化布局是大眾汽車集團應對環(huán)保法規(guī)的重要戰(zhàn)略方向。集團計劃到2028年在全球推出約70款電動車型,生產(chǎn)2200萬輛純電動汽車,并且其中一半以上將產(chǎn)自中國,可見對中國市場電動化發(fā)展的重視。在中國,充電基礎設施的建設也在加速推進。計劃到2025年,將充電終端擴增至1.7萬個,為消費者提供更加便捷的充電服務,解決電動汽車使用過程中的“里程焦慮”問題,進一步推動電動化戰(zhàn)略的實施。

在社會公益領域,德國大眾汽車集團積極履行社會責任,通過開展各種項目助力環(huán)保。例如在中國開展的“綠帶行動”公益林項目,計劃未來十年在甘肅、青海等生態(tài)脆弱地區(qū)種植約850萬棵適生樹木。這不僅有助于改善當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,增加植被覆蓋,減少水土流失,還能吸收二氧化碳,為全球氣候保護貢獻力量。

除了上述舉措,大眾汽車品牌在綠色研發(fā)、綠色供應鏈、綠色物流等方面也持續(xù)深耕。在綠色研發(fā)上,采用低碳環(huán)保材料,從產(chǎn)品設計階段就融入環(huán)保理念;綠色供應鏈方面,支持供應商進行綠色改造,提升整個供應鏈的環(huán)保水平;綠色物流則通過優(yōu)化運輸路線等方式降低碳排放。

德國大眾汽車集團應對環(huán)保法規(guī)的舉措是全方位、多層次的。從生產(chǎn)制造到電動化布局,從社會公益到綠色產(chǎn)業(yè)鏈的打造,每一個環(huán)節(jié)都緊密相連,共同構成了一幅可持續(xù)發(fā)展的藍圖。集團通過這些努力,不僅積極響應了環(huán)保法規(guī)的要求,更為自身的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎,為汽車行業(yè)的綠色轉型提供了值得借鑒的范例 。

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