五菱七座車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)良好，能滿足不同用戶在多種場(chǎng)景下的需求。五菱旗下有多款七座車(chē)，像凱捷、佳辰、征程等。它們搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型多樣，有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有混動(dòng)系統(tǒng)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不同的變速箱，帶來(lái)駕駛平順性的同時(shí)兼顧了油耗。并且電動(dòng)版車(chē)型也有不錯(cuò)的續(xù)航，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì) 。

其中，五菱凱捷搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一動(dòng)力配置使其在城市道路中穿梭自如，起步時(shí)毫不拖拉，在長(zhǎng)途旅行中也能夠提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，無(wú)論是加速還是超車(chē)都能比較從容地應(yīng)對(duì)。

五菱佳辰在動(dòng)力方面提供了豐富的選擇，除了常見(jiàn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還配備了2.0L+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，在帶來(lái)駕駛平順性的同時(shí)，也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性；而混動(dòng)系統(tǒng)的加入，則進(jìn)一步降低了油耗，為用戶節(jié)省了用車(chē)成本。

五菱征程的動(dòng)力配置更為多樣，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求選擇1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這種多樣化的選擇，滿足了不同用戶對(duì)于動(dòng)力的偏好和預(yù)算考量。

五菱宏光PLUS配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗也控制得較為理想。手動(dòng)變速箱能夠讓駕駛者充分體驗(yàn)操控樂(lè)趣，在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，可以及時(shí)降檔獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

值得一提的是五菱征程EV，它搭載100kW電動(dòng)機(jī)和大容量電池組，續(xù)航可達(dá)300km，對(duì)于日常城市出行來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航里程足以滿足大多數(shù)用戶的需求，而且電動(dòng)車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛起來(lái)十分輕快。

五菱宏光S3搭載的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)上乘。新款五菱宏光七座車(chē)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，扭矩230牛·米，配備6速手動(dòng)或CVT變速箱，無(wú)論是手動(dòng)擋的操控感還是CVT的平順性都能兼顧，加速和剎車(chē)過(guò)程都十分線性。五菱宏光S3配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，扭矩250?！っ?，搭配6擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色。

還有五菱宏光，其搭載的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，特別是1.4L版本升功率表現(xiàn)突出，最大功率可達(dá)75kw/6000rpm，能與市面上主流1.5 - 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出相媲美。

總之，五菱七座車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了豐富的多樣性和可靠性。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱搭配，以及電動(dòng)版車(chē)型的推出，讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛平順，還是注重油耗、續(xù)航，都能在五菱七座車(chē)中找到適合自己的車(chē)型，滿足各類(lèi)出行場(chǎng)景的需求 。