在二手車(chē)翻新中，有些品牌的車(chē)型確實(shí)存在翻新難度較大的情況。

比如韓系車(chē)中的起亞 K3S，減震器和彈簧的匹配問(wèn)題就較為復(fù)雜。原廠(chǎng)彈簧的細(xì)微差異就能導(dǎo)致減震效果不佳，需要反復(fù)測(cè)試和更換才能解決。

還有寶馬品牌，像寶馬 X5，底盤(pán)部件的更新和漏油問(wèn)題處理較為繁瑣，需要拆解較多部件，而且一些底盤(pán)升級(jí)件國(guó)內(nèi)可能沒(méi)現(xiàn)貨。

大眾 R36 也不例外，底盤(pán)數(shù)據(jù)調(diào)教困難，可能存在副廠(chǎng)配件導(dǎo)致的問(wèn)題，如后輪下擺臂和輪轂螺絲不對(duì)，影響底盤(pán)性能。

另外，寶馬 E90 320i 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱漏油嚴(yán)重，需要掏出發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面處理，底盤(pán)件也存在漏油和更換配件低端的情況。

總之，這些品牌的二手車(chē)在翻新時(shí)需要更細(xì)致的檢查和專(zhuān)業(yè)的處理，才能達(dá)到理想的翻新效果。