奔馳 S380 與同級(jí)別車型相比有何競(jìng)爭(zhēng)力?

奔馳 S380 與同級(jí)別車型相比,競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

外觀上,擁有極具辨識(shí)度的三條獨(dú)特醒目 LED 燈帶的遠(yuǎn)程幾何多光束 LED 大燈,以及星辰般璀璨的尾燈,解鎖或鎖止車輛時(shí),還會(huì)有獨(dú)特的燈光秀。

內(nèi)飾方面,新增多種全新木飾選擇,搭配皮質(zhì)座椅,尊貴感油然而生。車內(nèi)照明擴(kuò)展到 64 色,帶有 10 種預(yù)設(shè)主題,可通過 5 個(gè)分區(qū)營(yíng)造獨(dú)特環(huán)境,動(dòng)態(tài)模式下顏色還能交替變換。

配置上,可語音控制多種功能,多達(dá) 450 條語音命令,后排獨(dú)立娛樂系統(tǒng)配合高品質(zhì)耳機(jī)和音響系統(tǒng),帶來出色影音體驗(yàn),車內(nèi)集成手機(jī) SIM 卡,可自由上網(wǎng),還標(biāo)配手機(jī)無線充電功能。駕駛艙實(shí)現(xiàn)完全數(shù)字化,雙 12.3 英寸高清顯示屏嵌在一整塊玻璃罩中,有多種顯示模式可選,還搭載方向盤感應(yīng)觸控板和平視顯示系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,奔馳 S 級(jí)提供多種選擇,表現(xiàn)出色。與寶馬 7 系、奧迪 A8L 等競(jìng)品相比,車身尺寸雖各有特點(diǎn),但差距不大。在后排配置上,各車差異不算太大,而雷克薩斯 LS 在最低配車型的后排配置上有一定優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格方面,新一代奔馳 S 級(jí)的起售價(jià)幅度有所提升,但最高配車型有一定性價(jià)比。

總的來說,奔馳 S 級(jí)以其豪華的內(nèi)飾氛圍、豐富的配置和出色的動(dòng)力系統(tǒng),在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

吉利集團(tuán)通過戰(zhàn)略收購(gòu)納入旗下的汽車品牌主要包括沃爾沃汽車、倫敦電動(dòng)汽車公司(原倫敦出租車公司)、寶騰汽車、路特斯汽車,同時(shí)持有戴姆勒集團(tuán)9.69%的股權(quán)。 2010年3月,吉利以18億美元收購(gòu)沃爾沃汽車100%股權(quán),開啟了全球化布局的
對(duì)于注重動(dòng)力性能的消費(fèi)者,奔馳、寶馬、奧迪同價(jià)位車型的性價(jià)比需結(jié)合具體預(yù)算區(qū)間與動(dòng)力偏好綜合判斷,其中寶馬在操控響應(yīng)、奧迪在四驅(qū)實(shí)用性與終端優(yōu)惠上各有優(yōu)勢(shì)。 寶馬始終以“駕駛樂趣”為核心標(biāo)簽,其動(dòng)力調(diào)校更偏向即時(shí)響應(yīng)與操控協(xié)同性——以
不同油價(jià)下,每公里油錢需通過“百公里油耗×當(dāng)前油價(jià)÷100”的核心公式調(diào)整計(jì)算,同時(shí)需結(jié)合車輛特性、駕駛場(chǎng)景與習(xí)慣等因素綜合考量。這一公式將標(biāo)準(zhǔn)化的百公里油耗與動(dòng)態(tài)變化的油價(jià)直接關(guān)聯(lián),是計(jì)算油費(fèi)的基礎(chǔ)邏輯——比如百公里油耗8升的車型,若油價(jià)
2+2+2布局的6座MPV車型推薦涵蓋不同價(jià)位與定位,從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到豪華舒適均有選擇,如五菱凱捷Victory、大眾途安L、理想L9、傳祺M8、騰勢(shì)D9等。這類車型通過三排獨(dú)立雙座的設(shè)計(jì),既解決了七座車第三排進(jìn)出不便的問題,又避免了五座車超員
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家