問(wèn)

長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的操控性能好不好?

長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。它底盤(pán)和懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,轉(zhuǎn)向響應(yīng)精準(zhǔn),在山路與城市街道都能有出色的車(chē)身控制。方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹,盤(pán)徑合適,轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),車(chē)尾跟隨性佳。2700 毫米的軸距保證行駛穩(wěn)定性。動(dòng)力上,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器配合默契,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁線(xiàn)性。不同路況下它都表現(xiàn)良好,能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)操控的多樣需求,帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

首先,從底盤(pán)和懸架系統(tǒng)來(lái)看,其精心調(diào)校的成果顯著。在蜿蜒的山路上行駛時(shí),面對(duì)頻繁的彎道,底盤(pán)能夠給予車(chē)身足夠的支撐,讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中保持穩(wěn)定的姿態(tài),不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的側(cè)傾,讓駕駛者能夠自信地操控車(chē)輛,精準(zhǔn)地通過(guò)每一個(gè)彎道。而在城市街道日常行駛中,遇到路面的一些小顛簸,懸架系統(tǒng)能夠迅速有效地過(guò)濾震動(dòng),車(chē)內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯的顛簸感,極大地提升了行駛的舒適性。

其次,不得不提它那皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)。盤(pán)徑大小恰到好處,握感舒適。轉(zhuǎn)向操作起來(lái)十分輕盈,即使是力氣較小的駕駛者,比如女性車(chē)主,也能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。更為關(guān)鍵的是,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高,幾乎沒(méi)有虛位,駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的角度能夠精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)化為車(chē)輛的行駛方向變化,車(chē)尾的跟隨性也非常好,車(chē)輛整體的操控連貫性極佳,駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

再者,2700毫米的軸距對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的提升功不可沒(méi)。在高速行駛過(guò)程中,車(chē)輛能夠保持良好的直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性,不會(huì)輕易出現(xiàn)發(fā)飄的情況,讓駕駛者在高速上可以安心駕駛。即便是遇到一些橫風(fēng)或者大車(chē)經(jīng)過(guò)帶來(lái)的氣流影響,車(chē)輛也能憑借著穩(wěn)定的軸距表現(xiàn),保持相對(duì)平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

然后,動(dòng)力系統(tǒng)方面,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 搭載的藍(lán)鯨新一代 NE1.4T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與藍(lán)鯨新一代 7 速濕式雙離合變速器的組合堪稱(chēng)默契。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出 160 馬力,峰值扭矩 260 ?!っ?,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線(xiàn)性。在加速過(guò)程中,不會(huì)有那種突兀的推背感,而是循序漸進(jìn)地提供動(dòng)力,讓駕駛者感受到流暢的加速體驗(yàn)。同時(shí),變速器換擋平順,幾乎沒(méi)有頓挫感,無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁換擋,還是在高速超車(chē)時(shí)降檔提速,都能快速且平穩(wěn)地完成換擋動(dòng)作。

此外,在不同路況下,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。當(dāng)行駛在路況較差的道路上,它能夠很好地應(yīng)對(duì)路面的坑洼和起伏,車(chē)身保持平穩(wěn),將顛簸感降到最低。在賽道上,車(chē)輛也展現(xiàn)出了較高的極限應(yīng)對(duì)能力,面對(duì)高速?gòu)澋篮图ち荫{駛操作,依然能夠保持良好的操控性能,并且車(chē)輛的靜音效果出色,能夠有效隔絕外界的風(fēng)和噪音,為駕駛者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 在操控性能方面展現(xiàn)出了多維度的優(yōu)勢(shì)。從底盤(pán)懸架的扎實(shí)調(diào)校,到方向盤(pán)的精準(zhǔn)操控;從軸距帶來(lái)的行駛穩(wěn)定性,到動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁線(xiàn)性輸出,以及在各種路況下的良好適應(yīng)性,都讓它在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出,能夠滿(mǎn)足不同駕駛者對(duì)于操控性能的多樣化需求,無(wú)論是日常家用還是偶爾追求駕駛樂(lè)趣,它都能勝任 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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