GTE 一般指大眾汽車旗下的插電式混合動力車型。大眾賦予“GTE”特別含義，其中 GT 代表高性能運動轎車，E 代表電動，二者結(jié)合意味著高性能與電動的融合。像探岳 GTE、邁騰 GTE 都是該系列的典型代表。它們既有著燃油發(fā)動機(jī)的動力保障，又有電動系統(tǒng)帶來的節(jié)能優(yōu)勢，在動力、能耗等方面表現(xiàn)出色，為用戶帶來別樣的駕駛體驗 。

以探岳 GTE 為例，這款一汽 - 大眾旗下的新能源車型于 2020 年 4 月 25 日正式上市，為消費者提供了豪華版和尊貴版兩款車型選擇，售價分別為 24.98 萬元和 25.98 萬元。在動力系統(tǒng)上，它搭載了 EA211 直列四缸 16 氣閥電控燃油噴射發(fā)動機(jī)和 85 千瓦的電動機(jī)組合，綜合最大功率可達(dá) 155 千瓦，綜合最大扭矩為 400 牛米。通過 6 速雙離合變速箱傳遞動力，最高車速能達(dá)到 200 千米每小時，0 到 100 千米每小時加速僅需 8.2 秒，動力輸出強(qiáng)勁而流暢，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對。

從車身尺寸來看，探岳 GTE 的長寬高分別為 4595×1860×1664 毫米，軸距達(dá)到 2731 毫米，車內(nèi)空間較為寬敞，能夠為駕乘人員提供舒適的乘坐感受。在能源方面，它配備了三元鋰電池組，純電模式下可以行駛 46 千米，這對于日常的短途出行，如上下班通勤等，完全能夠滿足需求。而且，其 WLTC 綜合油耗僅 2.65 升/100 千米，節(jié)能效果顯著，在如今倡導(dǎo)環(huán)保出行的大環(huán)境下，無疑是一個突出的優(yōu)勢。

再說說邁騰 GTE，它是邁騰的插電式混合動力版本車型。該車搭載由 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與一臺總功率 85kW 的單電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。其中，1.4T 發(fā)動機(jī)最大輸出 150 馬力和 250 牛米，電動機(jī)最大輸出 85 千瓦和 330 牛米的峰值扭矩，傳動系統(tǒng)采用 6 速雙離合變速器。這樣的動力組合讓邁騰 GTE 在動力性能上有出色表現(xiàn)，初段借助電機(jī)和發(fā)動機(jī)共同發(fā)力，能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感，0 到 100km/h 加速時間僅為 7.4 秒。

在純電續(xù)航方面，邁騰 GTE 可以達(dá)到 56 公里，電機(jī)最大支持速度為 60km/h，滿足日常城市內(nèi)的出行需求綽綽有余。在油耗和電耗方面，邁騰 GTE 平均油耗表現(xiàn)低于普通燃油中級轎車，即使在激烈駕駛下，最終油耗也僅為 6.7 升/100 公里，電耗 0.7 千瓦時/100 公里，剩余純電動行駛里程還有 6 公里。此外，邁騰 GTE 在制動和懸架方面也有良好表現(xiàn)，制動時剎車踏板扎實，力度釋放均勻，后期腳感偏重；懸架行程偏長，舒適性優(yōu)秀。在科技和舒適性裝備上，尊貴型搭載帶矩陣式的 LED 大燈組，包括動態(tài)轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向照明，還具備主動剎車功能，配置了三區(qū)恒溫自動空調(diào)、無線充電、智能手機(jī)互聯(lián)等，為用戶帶來便捷與舒適。其軸距長達(dá) 2871mm，后排頭枕有承托功能，車尾“車標(biāo)下帶字母”，矩陣式的 LED 尾燈組盡顯高貴氣質(zhì)。

綜上所述，大眾旗下的 GTE 車型憑借獨特的高性能與電動融合理念，在不同車型上展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢。無論是探岳 GTE 的動力與空間平衡，還是邁騰 GTE 的綜合性能與舒適配置，都在市場上有著獨特的競爭力，為消費者提供了多樣化且高品質(zhì)的出行選擇 。