奇瑞瑞虎 9 的油耗表現(xiàn)較為出色，綜合油耗大多在八個多到十個左右，不同路況和駕駛習慣下會有所波動。作為一款車重 1.7 噸且搭載 2.0T 發(fā)動機的中型 SUV，這樣的油耗實屬難得。在高速路況良好、速度 100 以內時油耗較低，國道約 8 個，冬季或堵車時會增加。同時，駕駛習慣溫柔、按要求保養(yǎng)維護，都有助于降低油耗，整體令人滿意 。

具體而言，不少車主分享了他們的實測數(shù)據(jù)。有的車主行駛一萬多公里，包含高速、國道、市區(qū)等多種路況，綜合油耗穩(wěn)定在八個多；還有車主40天跑了3100公里，實測油耗為8.5L/100km。從更多車主反饋來看，平均油耗約9.40L/100km，油耗范圍大致在8.16 - 10.64L/100km ，而NEDC綜合油耗為7.9L/100km。這些數(shù)據(jù)都表明，瑞虎9在油耗方面有著不錯的成績。

在不同路況下，瑞虎9展現(xiàn)出了不同的油耗特點。高速上，若速度保持在100以內且道路狀況良好，其油耗優(yōu)勢明顯，通過軟件記錄每箱油的數(shù)據(jù)可以精準看到較低的油耗數(shù)值；國道行駛時，油耗大約維持在8個左右。然而，冬季氣溫較低或者遇到堵車路況，發(fā)動機需要消耗更多能量來維持運轉和車內溫度，此時油耗會相應增加，冬季市區(qū)行駛油耗約8L/100km，綜合油耗則在10L/100km左右，但整體油耗表現(xiàn)依然較為穩(wěn)定。

瑞虎9的駕駛模式也對油耗有一定影響。ECO模式是最省油的模式，在該模式下車輛會對發(fā)動機和變速箱的工作邏輯進行優(yōu)化，減少不必要的動力輸出，從而達到降低油耗的目的，不過在起步時會稍有延遲。而標準模式下，車輛的動力響應更加積極，起步流暢，當然油耗也會相對高一些。

駕駛習慣對瑞虎9的油耗影響顯著。如果駕駛員開車風格溫柔，油門和剎車的控制線性平穩(wěn)，避免急加速、急剎車，車輛的油耗就會處于較低水平。相反，喜歡大腳油門大腳剎車的駕駛方式，會使發(fā)動機在短時間內需要大量燃油來提供動力，進而導致油耗增加。

車輛的保養(yǎng)維護同樣不可忽視。按照車輛使用說明書添加合適標號的汽油至關重要，例如加95號汽油，發(fā)動機的燃燒效率可能更高，從而使車輛更加省油。同時，定期對車輛進行保養(yǎng)，確保發(fā)動機、輪胎等部件處于良好的工作狀態(tài)，也有助于維持較低的油耗。

綜上所述，奇瑞瑞虎9在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點。它在滿足中型SUV空間和動力需求的同時，通過合理的發(fā)動機與變速箱匹配、不同駕駛模式的設定，以及良好的駕駛習慣和保養(yǎng)維護，為車主帶來了相對經濟的油耗體驗，對于一款搭載2.0T發(fā)動機的中型SUV來說，這樣的油耗成績值得肯定。