一般來說，汽車時速在 60 - 90 公里/小時之間處于最省油的工作模式。在這個速度區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機工作效率得以最大化發(fā)揮，燃油能夠更充分地燃燒，從而實現(xiàn)較低的油耗。當車速過低時，發(fā)動機內(nèi)部機械摩擦增加，加減速的燃油損耗也大；而車速過高，風阻增大，引擎需消耗更多燃料維持高速行駛。不過，最省油車速會因車型、排量等因素而有所不同。

不同排量的汽車，其最省油的時速存在差異。小排量車型，也就是排量在2以下的，時速50 - 60公里往往最省油。這類車發(fā)動機功率相對較小，在較低車速下能更高效地運轉(zhuǎn)，燃油利用率更高。而排量在2 - 6之間的汽車，70公里每小時左右的速度通常能達到最佳燃油經(jīng)濟性，此時發(fā)動機的動力輸出與車輛行駛阻力達到較好的平衡。排量在6以上的大排量車，120公里每小時的高速行駛狀態(tài)下反而最省油，大排量發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時能更好地發(fā)揮其性能優(yōu)勢，讓燃油得到充分利用 。

家用車的排量一般在1.5L - 2.0L左右，經(jīng)濟時速通常在60 - 70公里每小時。以常見的1.5L - 1.8L排量的家用車為例，照著65 - 75公里每小時這個速度行駛能較好地實現(xiàn)省油。小型汽車由于車身輕巧、空氣動力學設(shè)計等特點，最省油時速大致在60km/h - 90km/h。

另外，汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也和省油有著緊密聯(lián)系。汽車在轉(zhuǎn)速1500 - 3500這個區(qū)間一般最省油，而對應(yīng)的車速大多是60km/h - 90km/h。部分電噴車發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200 - 2500左右時，車輛的燃油經(jīng)濟性最佳，也能間接輔助車主找到合適的省油車速。

同時，尋找車輛最省油車速還有一些實用方法。有些車輛配備了燃油經(jīng)濟性顯示器，能實時顯示當前的油耗情況，車主可以通過在不同車速下觀察顯示器數(shù)據(jù)，找到油耗最低的速度區(qū)間。轉(zhuǎn)速表上一般也有黃線區(qū)域，處于這個區(qū)域時往往意味著發(fā)動機處于較為經(jīng)濟的工作狀態(tài)，由此可推斷出相應(yīng)的省油車速。另外，使用巡航控制功能可以保持車輛勻速行駛，避免不必要的加減速，在長途行駛中能幫助車輛維持在相對省油的車速上。

綜上所述，雖然60 - 90公里/小時是一個較為普遍的最省油車速范圍，但具體到每一輛車，最省油車速要綜合考慮車型、排量、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等多種因素。車主在日常駕駛中，可以多留意車輛的這些特性，結(jié)合實用方法，找到適合自己愛車的最省油車速，從而實現(xiàn)節(jié)省燃油的目的 。