中國(guó)客車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁。一方面，數(shù)據(jù)就是最好的證明，2024 年 1 月至 11 月我國(guó)客車(chē)?yán)塾?jì)出口量達(dá) 54,506 輛，同比增長(zhǎng) 38.7%，2023 年出口量同比增幅更是高達(dá) 58%。另一方面，憑借電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)與成本優(yōu)勢(shì)，以及高性?xún)r(jià)比、快速交付周期等亮點(diǎn)，中國(guó)客車(chē)在拉美、中東、東南亞等多地深受認(rèn)可，在不少?lài)?guó)家占據(jù)較高市場(chǎng)份額，未來(lái)增長(zhǎng)趨勢(shì)明朗。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，中國(guó)客車(chē)在國(guó)際上可謂成績(jī)斐然。在烏茲別克斯坦，2023年宇通客車(chē)便與當(dāng)?shù)剡_(dá)成了800輛客車(chē)的大額訂單，這無(wú)疑是對(duì)中國(guó)客車(chē)品質(zhì)與實(shí)力的高度認(rèn)可。在丹麥，宇通客車(chē)在純電動(dòng)公交市場(chǎng)占有率超50%，已然成為當(dāng)?shù)毓步煌I(lǐng)域的重要力量。而在卡塔爾，中國(guó)客車(chē)的表現(xiàn)更是驚艷，卡塔爾世界杯期間，約1500輛中國(guó)客車(chē)穿梭于賽場(chǎng)之間，為賽事提供了高效優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。如今，中國(guó)客車(chē)在卡塔爾公交車(chē)市場(chǎng)占有率超80％，在新能源客車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)更是成為唯一供應(yīng)商。2023年11月，新加坡將最大電動(dòng)巴士訂單授予比亞迪等企業(yè)，這一樁樁、一件件事例，都彰顯著中國(guó)客車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)客車(chē)之所以能在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角，背后有著諸多關(guān)鍵因素。首先，在技術(shù)層面，中國(guó)客車(chē)在電動(dòng)化領(lǐng)域持續(xù)深耕，取得了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，電動(dòng)客車(chē)的需求日益增長(zhǎng)，中國(guó)客車(chē)企業(yè)憑借在電池技術(shù)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新突破，為全球用戶(hù)提供了可靠、高效的電動(dòng)客車(chē)解決方案。同時(shí)，較低的購(gòu)置成本也是中國(guó)客車(chē)的一大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相比一些發(fā)達(dá)國(guó)家的同類(lèi)產(chǎn)品，中國(guó)客車(chē)在保證質(zhì)量和性能的前提下，價(jià)格更為親民，這使得眾多海外客戶(hù)在采購(gòu)客車(chē)時(shí)，更傾向于選擇中國(guó)品牌。

此外，中國(guó)客車(chē)企業(yè)在本土化運(yùn)營(yíng)方面也下足了功夫。針對(duì)不同地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)及需求，企業(yè)積極調(diào)整策略。例如，歐洲市場(chǎng)注重更新置換，電動(dòng)客車(chē)滲透率快速攀升，中國(guó)企業(yè)便針對(duì)性地推出符合當(dāng)?shù)匦枨蟮碾妱?dòng)客車(chē)產(chǎn)品，并提供完善的售后服務(wù)；拉美地區(qū)需求量大，電動(dòng)客車(chē)結(jié)構(gòu)替換積極，中國(guó)客車(chē)企業(yè)則憑借豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和快速交付能力，滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的多樣化需求。這種因地制宜的運(yùn)營(yíng)模式，極大地增強(qiáng)了中國(guó)客車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)的適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力。

豐富的合作模式也是中國(guó)客車(chē)走向世界的重要助力。中國(guó)客車(chē)企業(yè)通過(guò)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立合作關(guān)系，不僅能夠更好地了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，還能借助當(dāng)?shù)氐馁Y源和渠道，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額。這種互利共贏的合作方式，為中國(guó)客車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

綜上所述，中國(guó)客車(chē)憑借亮眼的出口數(shù)據(jù)、出色的市場(chǎng)表現(xiàn)、領(lǐng)先的技術(shù)與成本優(yōu)勢(shì)、成功的本土化運(yùn)營(yíng)以及豐富的合作模式，在國(guó)際市場(chǎng)上具備了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著相關(guān)政策的持續(xù)推進(jìn)、市場(chǎng)的不斷復(fù)蘇以及國(guó)際對(duì)新能源需求的進(jìn)一步增長(zhǎng)，中國(guó)客車(chē)在國(guó)際舞臺(tái)上的發(fā)展前景將更加廣闊，有望在全球客車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更為重要的地位，書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章。