菲亞特的操控性挺好的。

菲亞特 500 系列搭載 1.4 升 MultiAir 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗低，電子控制氣門技術(shù)優(yōu)化了燃油效率和動(dòng)力性能。懸掛系統(tǒng)在舒適性和操控性上平衡得不錯(cuò)，城市道路和鄉(xiāng)村小徑都能有平穩(wěn)行駛感受和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋。

安全性方面，配備了先進(jìn)的自動(dòng)緊急剎車、車道保持輔助和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等技術(shù)，保障行車安全。

像菲亞特博悅，搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，低扭動(dòng)力足，能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停，渦輪全開時(shí)動(dòng)力源源不斷，高速行駛平穩(wěn)，加速迅猛，車身穩(wěn)定，隔音出色。

博悅的四輪碟剎制動(dòng)性能良好，方向盤操控輕松，指向精準(zhǔn)，變道超車有信心。不過博悅的懸掛較硬，過減速帶時(shí)乘客會(huì)難受，離合力度重，長(zhǎng)時(shí)間駕駛左腳易酸痛。

總的來說，菲亞特車型在操控方面有不少優(yōu)點(diǎn)，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。