奇瑞汽車最新款在智能駕駛方面的突破可不少。

首先，奇瑞重磅推出了智駕大模型，端到端技術(shù)將于 2024 年底前在星紀(jì)元車型上首次應(yīng)用，2025 年推出更先進(jìn)的端到端 E2E 大模型，2027 年推出端到端 VLA 大模型。

硬件方面，搭載兩顆英偉達(dá) Orin-X 芯片，還配備 1 個(gè)激光雷達(dá)、12 個(gè)攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，保障自動(dòng)駕駛高效安全。

已量產(chǎn)的 C-Pilot 4.0 智駕系統(tǒng)有城區(qū)無(wú)圖智駕、0 車速激活 NOA、三點(diǎn)掉頭、人車混行等功能。

正在研發(fā)的 C-Pilot 5.0 版本，算力能達(dá) 1000 TOPS，可實(shí)現(xiàn)從車位到車位的全自動(dòng)駕駛。

奇瑞智駕大模型不僅在硬件和算法出色，在應(yīng)用場(chǎng)景和用戶體驗(yàn)上也表現(xiàn)優(yōu)秀，能適應(yīng)不同道路和交通環(huán)境，提供更安全便捷舒適的駕駛體驗(yàn)，還積極推動(dòng)技術(shù)普及和商業(yè)化應(yīng)用。

總之，奇瑞在智能駕駛領(lǐng)域的突破和創(chuàng)新，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展決心。

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