寶馬 6 系的智能駕駛輔助功能頗為豐富。在高速路況下，它具備定速巡航、車距調(diào)節(jié)、自動變道等功能，還擁有 L2 級別自動駕駛以及解放雙手低速跟車功能。此外，雖原廠未配置主動剎車或主動安全系統(tǒng)功能，但可選購或定制；原廠未包含并線輔助功能，也能按需選裝。這些智能駕駛輔助功能，極大地提升了駕駛的安全性與舒適性，減輕了駕駛者的負擔(dān) 。

具體而言，定速巡航功能讓駕駛者在高速公路上可以設(shè)定一個固定的車速，車輛會自動保持該速度行駛，無需駕駛者一直踩住油門踏板。這樣一來，在長途駕駛中，駕駛者的右腳能夠得到充分的休息，有效緩解疲勞感。

車距調(diào)節(jié)功能則是在定速巡航的基礎(chǔ)上進一步提升駕駛體驗。它能夠根據(jù)與前車的距離，自動調(diào)整車速。當(dāng)前車減速時，寶馬6系會自動降低車速，保持安全的跟車距離；當(dāng)前車加速或變道離開時，車輛又會自動加速至設(shè)定的巡航速度，讓駕駛過程更加輕松和安全。

自動變道功能堪稱一大亮點。當(dāng)車速不低于70km/h且滿足一定道路條件時，駕駛者只需輕輕撥動轉(zhuǎn)向桿，車輛的雷達系統(tǒng)便會迅速檢測周圍車輛情況。如果變道安全，車輛會自動完成變道動作；若檢測到旁邊車道有車或者有車輛加速靠近，系統(tǒng)會發(fā)出提示并保持原車道行駛狀態(tài)，充分保障了變道過程的安全性。

L2級別自動駕駛功能下，車輛不僅能夠自動保持車速和車距，還能在一定程度上自動控制方向盤，使車輛沿著車道線行駛。不過，為了確保駕駛安全，系統(tǒng)會實時檢測駕駛員的狀態(tài)。如果駕駛者的手超過6秒完全離開方向盤，系統(tǒng)會閃爍提醒，督促駕駛者重新握住方向盤。

解放雙手低速跟車功能同樣實用。在車速60km/h以內(nèi)，開啟自適應(yīng)巡航后，車輛會自動檢測周圍情況。當(dāng)條件允許時，系統(tǒng)會提示駕駛者開啟該功能。此時，儀表屏上會多出一排綠色字母，方向盤上的指示燈亮起，車輛便能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。在市區(qū)環(huán)線擁堵的情況下，這一功能讓駕駛者無需頻繁地踩油門和剎車，大大減輕了駕駛負擔(dān)。

另外，寶馬6系雖然原廠未配置主動剎車或主動安全系統(tǒng)功能，但車主可以根據(jù)自身需求進行選購或定制，為行車安全增添一份保障。對于并線輔助功能，原廠雖未配備，但支持選裝，讓車輛在并線過程中能夠更好地提醒駕駛者注意后方車輛，減少事故發(fā)生的可能性 。

總之，寶馬6系的這些智能駕駛輔助功能，涵蓋了從高速行駛到低速擁堵等多種場景，為駕駛者提供了全方位的支持和保護。無論是緩解駕駛疲勞，還是提升行車安全，都發(fā)揮著重要作用，讓每一次出行都更加安心與舒適 。