艾瑞澤 M7 通過(guò)采用多項(xiàng)安全技術(shù)、扎實(shí)的車身用料等保障其安全性能。一方面，它配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等先進(jìn)安全技術(shù)，在關(guān)鍵時(shí)刻能有效避免事故發(fā)生或降低危害程度。另一方面，該車采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等材料打造車身，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)兼顧輕量化，在確保安全性能的基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）作為艾瑞澤 M7 安全性能的重要一環(huán)，發(fā)揮著不可忽視的作用。當(dāng)車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，車輪容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，這會(huì)導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向能力，進(jìn)而極大地增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。而 ABS 系統(tǒng)能夠在制動(dòng)過(guò)程中，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在 20%左右）的狀態(tài)，這樣一來(lái)，車輛就能在制動(dòng)時(shí)依然保持良好的轉(zhuǎn)向性能，讓駕駛者可以更有效地操控車輛避開危險(xiǎn)。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）則是艾瑞澤 M7 的又一安全利器。在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在高速行駛、濕滑路面或激烈駕駛等情況下，車輛可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等不穩(wěn)定狀況。ESC 系統(tǒng)通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離正常行駛軌跡的趨勢(shì)，便會(huì)迅速自動(dòng)對(duì)相應(yīng)車輪進(jìn)行制動(dòng)，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，有效降低了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

再說(shuō)車身用料方面，高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用是艾瑞澤 M7 安全的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這些高強(qiáng)度鋼材具有出色的強(qiáng)度和韌性，能夠在車輛遭遇碰撞時(shí)，有效吸收和分散撞擊能量，最大限度地減少對(duì)車內(nèi)乘客的沖擊力。同時(shí)，鋁合金材料的加入，不僅有助于減輕車身重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還在保證車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面發(fā)揮了重要作用。鋁合金材料具有良好的耐腐蝕性，能夠確保車身結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中保持穩(wěn)定可靠，不會(huì)因?yàn)樯P等問(wèn)題而影響其安全性能。

此外，艾瑞澤 M7 的安全設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在整體的車身結(jié)構(gòu)上。合理的結(jié)構(gòu)布局能夠在碰撞時(shí)形成有效的能量傳遞路徑，將撞擊力引導(dǎo)至車身的特定部位，避免能量過(guò)度集中在乘客艙，從而為車內(nèi)人員提供一個(gè)相對(duì)安全的生存空間。

艾瑞澤 M7 全方位地從安全技術(shù)配備、車身材料選用以及合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多個(gè)層面保障了其安全性能，為駕乘人員在每一次出行中都構(gòu)筑起了可靠的安全防線，讓大家能夠安心享受每一段旅程。