東風(fēng)標(biāo)致 408 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著。它提供多種動(dòng)力配置選擇，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量小但扭矩參數(shù)較大，1300 轉(zhuǎn)后動(dòng)力提升明顯且升檔積極、油耗經(jīng)濟(jì)；1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)，最大功率 125KW，峰值扭矩 250N·m，搭配愛(ài)信 6AT 變速箱，可靠性強(qiáng)且駕駛平穩(wěn)；全新 1.5T 動(dòng)力系統(tǒng)起步提速迅速，換擋靈敏。這些優(yōu)勢(shì)讓其在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得良好平衡，在同級(jí)車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，別看它排量不大，可一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1300轉(zhuǎn)，動(dòng)力就如同被喚醒的小獸，迅速提升。在日常城市道路行駛中，頻繁的啟停狀況下，它升檔積極的特性就顯得尤為實(shí)用，能讓車輛在不同速度區(qū)間都能平穩(wěn)過(guò)渡，既保證了駕駛的順暢性，又兼顧了油耗經(jīng)濟(jì)。而且在起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的小聲浪十分悅耳，為駕駛增添了一份別樣的樂(lè)趣。

再瞧瞧1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是個(gè)厲害的角色，它是與寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的成果，技術(shù)實(shí)力不容小覷。最大功率達(dá)到125KW，峰值扭矩為250N·m ，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中優(yōu)勢(shì)明顯。與之匹配的是愛(ài)信6AT變速箱，這可是變速箱領(lǐng)域的明星產(chǎn)品。愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱不僅可靠性和耐用性強(qiáng)，而且在日常駕駛中，換擋過(guò)程平穩(wěn)順滑，幾乎沒(méi)有頓挫感和遲延感，能高效響應(yīng)駕駛者的指令。無(wú)論是在城市的擁堵路段，還是在高速上的超車并線，都能讓你感受到它的穩(wěn)定與可靠。并且1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)熱車快，在寒冷的冬日清晨，能讓你更快地開(kāi)啟舒適的駕駛之旅。

全新的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)更是東風(fēng)標(biāo)致408動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的一大亮點(diǎn)。它最大輸出功率為173馬力，最大扭矩為255牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在起步階段就能展現(xiàn)出迅猛的提速能力，瞬間就能讓車輛沖出去。搭配的6AT變速箱換擋過(guò)程靈敏，無(wú)論是升檔還是降檔，都能迅速響應(yīng)，讓駕駛過(guò)程充滿了激情與活力。相比1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在功率、扭矩上都有提升，油耗卻有所下降，推重比增加，加速體驗(yàn)更好，綜合油耗降低0.1L，市區(qū)油耗降低0.2L，真正做到了動(dòng)力與油耗的完美平衡。

東風(fēng)標(biāo)致408的動(dòng)力系統(tǒng)憑借多種動(dòng)力配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高效強(qiáng)勁，無(wú)論是追求性價(jià)比、穩(wěn)定性還是動(dòng)力性能的消費(fèi)者，都能在東風(fēng)標(biāo)致408的動(dòng)力系統(tǒng)中找到心儀之選。這種全面且均衡的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出，成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)不可忽視的一個(gè)選擇 。