豐田銳志的駕駛操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，有著皇冠那樣的輕盈質(zhì)感，但對(duì)路面的感知清晰細(xì)致。

極小的轉(zhuǎn)彎半徑帶來(lái)充分的轉(zhuǎn)向?qū)捜荻?，增加了駕駛樂(lè)趣。

銳志采用 FR 前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了順暢操控性與澎湃驅(qū)動(dòng)力的兼收并蓄，前后車身重量達(dá)到 54∶46 的理想分配，最大程度實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感。

輪胎布置靠近車身四角，加上 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊尺寸，使得操控更穩(wěn)定。

銳志的 2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 145kW，最大扭矩達(dá) 242Nm，3.0L 版本動(dòng)力更強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕。

6 速手自一體變速箱的寬泛速比能將發(fā)動(dòng)機(jī)潛力更好發(fā)揮，加速迅捷有力，在一般駕駛模式下?lián)Q擋動(dòng)作難以覺(jué)察。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，能有效執(zhí)行駕駛者意圖，方向非常輕柔，在城市路況駕駛輕松。

前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)讓銳志在彎道上表現(xiàn)出色，一般四五十度的彎角大可盡情放縱，出彎時(shí)加速反應(yīng)比一般前驅(qū)車要快。

前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架能保持高速行車的方向穩(wěn)定，制動(dòng)靈敏且趨于線性，踏板力容易適應(yīng)。