奔馳 AMG A45 的改裝潛力大不大?
奔馳 AMG A45 的改裝潛力非常大。
它搭載的地表最強(qiáng)量產(chǎn) 2.0L 四缸渦輪增壓引擎本身就動(dòng)力強(qiáng)勁,像美國(guó)的 Renntech 就成功將其馬力提升至 592 Hp,比 C63 AMG 的馬力還大。
海外改裝廠商 Renntech 對(duì) M139 發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器進(jìn)行強(qiáng)化,改造排氣系統(tǒng),刷新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件,推出最大功率 601 馬力的套件。
還有 Posaidon 改裝廠,一階改裝僅刷寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 程序,增加 44 馬力,二階改裝升級(jí)渦輪等硬件,最大功率躍升至 525 馬力,三階套件在研發(fā)中,估計(jì)功率接近 600 馬力。
不僅如此,北京車(chē)友 Terban 對(duì)其進(jìn)行了包括避震、輪轂、剎車(chē)、動(dòng)力等多方面的改裝,花費(fèi)約 27 萬(wàn),效果顯著。
像換上 bilstein b16 避震、JRZ RS2 避震,輪轂有三套根據(jù)場(chǎng)景換用,剎車(chē)用前 Brembo GT6 卡鉗等,動(dòng)力方面換了 FI EXHAUST 直通頭段等,還寫(xiě)入特調(diào)程序。
總之,奔馳 AMG A45 無(wú)論是在專業(yè)改裝廠還是個(gè)人改裝案例中,都展現(xiàn)出了極大的改裝潛力
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