雙排自卸車的維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論，會受多種因素影響。不同品牌、車型，其維修保養(yǎng)成本有較大差異，像五菱雙排貨車保養(yǎng)成本相對不高，發(fā)動機普通，保養(yǎng)價格親民；而一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重載運輸頻繁的雙排自卸車，涉及油耗、人工等多方面支出，成本則較高。此外，使用情況、保養(yǎng)措施等也會影響成本，需綜合考量。

五菱榮光新卡雙排1.5車型保養(yǎng)周期為每5000公里一次，基礎(chǔ)項目平均成本約200元。行駛6萬公里進行大保養(yǎng)，預(yù)計費用1500元左右 ，整體單次保養(yǎng)總成本約200元。而且其更換離合器3套件也僅約200元。五菱榮光小卡EV基本保養(yǎng)半年到一年換一次空調(diào)濾芯約300元，燃油版保養(yǎng)一次換機油兩濾價格約200元。1.2排量小卡6萬公里保養(yǎng)費用稍高，總共1898元。如此看來，五菱這類雙排車在正常使用情況下，維修保養(yǎng)成本確實較為經(jīng)濟實惠。

然而，一些大型的雙排自卸車情況就有所不同。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件眾多且長期處于重載運輸狀態(tài)的雙排自卸車，其維修保養(yǎng)成本通常會更高。首先，輪胎磨損方面，由于重載行駛，輪胎承受巨大壓力，磨損速度加快，需要更頻繁地更換輪胎，這無疑增加了一筆不小的開支。其次，油耗問題也較為突出，重載運輸導(dǎo)致發(fā)動機負荷大，燃油消耗增加，這在長期使用中積累起來也是一筆可觀的費用。再者，因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，維修難度和人工成本都會上升，維修時間也可能更長，導(dǎo)致車輛使用效率降低，間接成本也隨之增加。

另外，車輛的使用情況對維修保養(yǎng)成本影響顯著。若車輛經(jīng)常在惡劣路況，如崎嶇山路、建筑工地等環(huán)境行駛，車輛受到的顛簸、沖擊更大，零部件的磨損加劇，維修保養(yǎng)的頻率和成本自然會升高。相反，如果車輛行駛路況良好，使用強度適中，那么維修保養(yǎng)成本也會相應(yīng)降低。

保養(yǎng)措施同樣不容忽視。如果車主嚴格按照車輛使用手冊進行定期保養(yǎng)，及時更換易損件，對車輛進行精心維護，車輛的故障發(fā)生率就會降低，維修保養(yǎng)成本也能得到有效控制。但要是車主忽視保養(yǎng)，等到車輛出現(xiàn)嚴重故障才進行維修，那么維修費用往往會大幅增加。

綜上所述，雙排自卸車的維修保養(yǎng)成本因多種因素而有所不同。不同車型有著各自的特點和成本差異，使用情況和保養(yǎng)措施也在很大程度上左右著最終的成本支出。所以，要確定雙排自卸車維修保養(yǎng)成本的高低，需結(jié)合具體的車型、使用狀況以及保養(yǎng)情況等來綜合判斷，同時車主通過合理的使用和良好的保養(yǎng)措施，也能夠在一定程度上控制維修保養(yǎng)成本。