插電混動(dòng)車充電時(shí)間不是固定值，一般在 1 到 4 個(gè)小時(shí)。不同車型由于電池容量不同，充電時(shí)長(zhǎng)有別，像早期只支持慢充的車型可能要 4 小時(shí)，如今比亞迪部分支持快充的車型 30 分鐘左右就能充滿。同時(shí)，充電方式和充電樁功率也會(huì)影響時(shí)間，如家庭 220V 電源插座充電約 3 - 4 小時(shí)，公共充電樁則可縮短至 1 - 2 小時(shí) 。

具體來看，不同品牌和型號(hào)的插電混動(dòng)車，電池容量差異明顯。以大眾車系的插電混動(dòng)帕薩特PHEV為例，2019以前版本電池帶電12.5度左右，2019后為13度，在普通交流充電樁按約3.5kw的功率充電，通常3.5小時(shí)左右能充滿 。這清晰地表明，在相同的充電條件下，電池容量越大，所需的充電時(shí)間也就越長(zhǎng)。

充電方式的不同對(duì)充電時(shí)間的影響也不容小覷。目前主要的充電方式有使用廠家安裝的充電樁和用插板充電。如果是使用家庭220V電源插座充電，一般耗時(shí)約3 - 4小時(shí)，不過要是遇到特殊情況使用DC插座，可能就需要8 - 10小時(shí) 。而公共充電樁憑借其更高的功率，能將充電時(shí)間大幅縮短至1 - 2小時(shí)。并且在商業(yè)充電站，在與家庭相同的標(biāo)準(zhǔn)220V電源條件下，充電時(shí)間也可縮短至1 - 2小時(shí)。

充電樁功率大小是影響充電速度的關(guān)鍵因素之一。交流電樁充電時(shí)，小型車或許幾個(gè)小時(shí)就能完成充電，而大型車由于電池容量大，可能需要超過10小時(shí)。但直流快充技術(shù)效率顯著更高，例如在150kW DC快充技術(shù)下，300kWh大容量商用PHEV能在一個(gè)多小時(shí)內(nèi)完成80%的充電量。部分車型在家用充電器下充滿需4 - 6小時(shí)，而使用直流快充樁，1 - 2小時(shí)便可充滿。

此外，充電環(huán)境也會(huì)在一定程度上影響充電時(shí)間。實(shí)際使用過程中，溫度、負(fù)載等因素都會(huì)干擾充電的速度。高溫或低溫環(huán)境可能會(huì)使電池的活性發(fā)生變化，進(jìn)而延長(zhǎng)充電時(shí)間；而在用電高峰期，電網(wǎng)負(fù)載較大，也可能導(dǎo)致充電功率受限，使得充電時(shí)間變長(zhǎng)。

綜上所述，插電混動(dòng)車的充電時(shí)間受到車型、電池容量、充電方式、充電樁功率以及充電環(huán)境等多種因素的綜合影響。在實(shí)際充電時(shí)，車主需要綜合考慮這些因素，以便更合理地安排充電計(jì)劃，保障出行的順暢 。