深圳比亞迪的研發(fā)中心成果豐碩，在多個領域實現創(chuàng)新突破。在汽車領域，率先推出全球首款量產純電動汽車，還有混合動力與高效燃油車型等成果，不斷提升車輛的安全性能、續(xù)航里程等指標。同時，成立先進技術研發(fā)中心，聚焦 AI 與大模型創(chuàng)新，在智能駕駛等方面發(fā)力。此外，斥資打造全球研發(fā)中心項目，將設眾多頂尖實驗室與研究院，未來還會持續(xù)為行業(yè)發(fā)展貢獻新力量。

在新能源技術層面，比亞迪深圳研發(fā)中心可謂不遺余力。其對高效新能源汽車技術展開深入鉆研，全力推動汽車行業(yè)朝著環(huán)?？沙掷m(xù)的方向穩(wěn)步邁進。這一探索不僅是對未來出行方式的前瞻性布局，更是為整個行業(yè)提供了新的發(fā)展思路。通過持續(xù)的努力，比亞迪在新能源汽車技術領域站穩(wěn)腳跟，諸多先進技術被廣泛應用于其豐富的產品線之中，為消費者帶來了更清潔、更高效的出行選擇。

在智能科技融合方面，深圳比亞迪研發(fā)中心積極投身于智能技術與汽車行業(yè)的深度結合。他們精心研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)，猶如為汽車賦予了智慧的“大腦”，讓駕駛變得更加輕松與安全。研發(fā)中心圍繞機器學習等核心技術，致力于在智能駕駛、智能交互等領域取得更大的突破。特別是對于大模型的研究與應用，更是為提升自動駕駛能力注入了強大的動力，為未來的智能出行描繪了一幅美好的藍圖。

從硬件設施建設來看，比亞迪的動作同樣令人矚目。斥資200億在深圳龍崗區(qū)寶龍街道打造全球研發(fā)中心項目，這無疑是一項宏偉的工程。該項目占地面積約65萬平方米，規(guī)劃中設置了超50個頂尖技術實驗室和11大研究院，覆蓋了眾多汽車領域的關鍵環(huán)節(jié)。項目分三期有條不紊地進行，首期工程規(guī)模宏大，還貼心地配套了人才公寓。建成后，預計將吸引超過6萬高端研發(fā)人才匯聚于此，其中高學歷人才占比超半數。如此大規(guī)模的投入和人才吸引計劃，將為比亞迪的創(chuàng)新發(fā)展提供源源不斷的智力支持。

此外，比亞迪在土地資源布局上也為研發(fā)創(chuàng)新積極謀劃。2023年，深圳比亞迪實業(yè)有限公司以3.78億元競得龍崗區(qū)寶龍街道一新型產業(yè)用地，用于建設“全球研發(fā)中心暨先進制造業(yè)基地項目（一期第二批）”。同年6月，比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產業(yè)園項目在龍崗區(qū)正式開工建設，計劃投資200億元，預計建成后將新增約6萬個研發(fā)崗位。這一系列舉措，彰顯了比亞迪對研發(fā)創(chuàng)新的堅定決心和長遠規(guī)劃。

總的來說，深圳比亞迪研發(fā)中心憑借在汽車技術、新能源技術、智能科技融合以及硬件設施建設等多方面的創(chuàng)新成果，已經成為推動汽車行業(yè)發(fā)展的重要力量。其不僅為比亞迪自身贏得了全球消費者的青睞，成為全球領先新能源汽車品牌，更為中國汽車產業(yè)的發(fā)展注入了強勁動力，在全球科技創(chuàng)新的舞臺上綻放出璀璨光芒。