obc 車載充電機的常見故障有哪些

OBC車載充電機的常見故障有12V低壓供電異常、檢測的電池電壓不滿足要求、開關管等燒壞、與充電樁握手不正常、充電速度異常、充電無法啟動、充電中途斷電、內部過熱、“噪音”變大以及指示燈異常等。這些故障有的源于低壓電路,影響充電機與其他部件通訊;有的關乎高壓部分,導致無法正常充電;還有的和散熱、元件老化等相關,會影響充電進程與充電機壽命 。

12V低壓供電異常是較為常見的故障之一。當充電機的12V模塊出現異常時,BMS、儀表等由于沒有喚醒信號,無法與充電機進行通訊。交流上電時,若電池沒有發(fā)出繼電器閉合的聲音,大概率就是12V出現了問題。此時,需要仔細檢查低壓保險盒內充電喚醒的保險及繼電器,同時查看充電機端子是否出現退針情況。

充電機檢測的電池電壓不滿足要求也不容忽視。在充電過程中,即便BMS可以正常工作,但充電機在開始工作前會檢測動力電池電壓,只有當動力電池電壓處于工作范圍內,車載充電機才能正常運作,否則就會認為電池不滿足充電要求。這種情況常見的原因包括高壓插件端子退針、高壓保險熔斷,或者電池電壓超過工作范圍。

開關管、二極管、驅動芯片燒壞也可能引發(fā)故障。比如福汽啟騰新能源M70E曾出現電池故障燈顯示后黑屏且車輛無法行駛的情況,就可能是內部虛接導致。對于這類故障,通常需要更換相應部件,若是內部虛接,則需拆開車載充電機進行維修。

充電機檢測與充電樁握手不正常同樣會影響充電。在充電機工作過程中,會檢測與充電樁之間的握手信號。當判斷到CC的開關斷開,充電機便會認為此時將要拔掉充電槍,進而停止工作,以此防止帶電插拔,提升充電槍端子壽命。

充電速度異常也是一個問題。充電速度慢往往是因為車載充電機溫度過高,觸發(fā)自動降速機制,或者內部某些元件老化,導致輸出功率下降。

充電無法啟動通常和電源適配、電纜接觸不良或車載充電機內部短路有關。而充電中途斷電,可能是電壓不穩(wěn)、插頭接觸不良,也可能是車載充電機內部過熱保護啟動。

充電機內部過熱通常是因為充電機內部積累了灰塵,或者散熱裝置失效,影響了散熱效果。另外,充電機“噪音”變大,可能是散熱風扇老化或內部元件松動,從而產生機械噪音。

指示燈異常也時有發(fā)生,這可能是指示燈的LED燈損壞,或者控制指示燈的電子元件損壞所致。

總之,OBC車載充電機的故障類型多樣,涉及多個方面。了解這些常見故障,能幫助車主在遇到問題時,快速判斷故障方向,及時進行維修處理,保障充電機的正常運行和車輛的充電需求,讓新能源汽車的使用更加順暢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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