購買特斯拉電車除車價外，需支付的額外費用涵蓋選裝、保險、上牌、充電及保養(yǎng)等多方面。比如選裝項目中，輪轂升級、內(nèi)飾顏色變更、輔助駕駛功能添加等都需額外付費；保險費用因購買渠道而異；上牌有相關手續(xù)費；充電方面，超充、第三方充電及家庭充電成本不同；保養(yǎng)時，各零部件更換也有相應花費 。這些額外費用在購車時都需納入考量。

在選裝費用上，輪轂升級是一筆不可忽視的開支。除Performance版外，其他車型若想將標配的19寸輪轂升級至20寸，需要額外支付8000元。內(nèi)飾顏色方面，若不喜歡標配的黑色，選擇白色內(nèi)飾則要再加8000元。而對于追求豐富娛樂體驗的車主，娛樂包每月需9.99元。輔助駕駛功能更是特斯拉的一大特色選裝項目，增強輔助駕駛功能EAP選裝價格為3.2萬元，完全自動駕駛能力FSD選裝則高達6.2萬元。

保險費用也占據(jù)一定比例。在店內(nèi)購買保險，大約需要6000元，而自行聯(lián)系保險公司，費用約5000元。不過要注意，保險費用會受到車型、配置等多種因素影響，不同車型之間會有所差異。

上牌環(huán)節(jié)同樣有相關費用產(chǎn)生。驗車上牌費是120元，車牌框約60元（自愿購買）。此外，以部分車型為例，上牌費還有500元這一額度。

充電費用方面，日常使用中充電成本因充電方式不同而有所區(qū)別。特斯拉超充每度約2元，充滿一次大約130元；第三方超充平均每度0.8元，充滿約50元；家庭充電相對較為便宜，每度約0.4元，充滿約20元。值得一提的是，購車時特斯拉不贈送充電樁，若需購買充電服務包則要支付7200元，其中包含壁掛式充電樁、40米內(nèi)的纜線以及安裝費。

保養(yǎng)費用也是長期使用過程中的一部分支出?？照{(diào)濾芯每1萬公里或1年更換一次，費用約300元；雨刮器同樣每1萬公里或1年更換，約200元；制動液每4萬公里或兩年更換一次，約1000元；空調(diào)干燥劑每4萬公里或兩年更換，約1300元；電池冷卻液每8萬公里更換一次，約700元。輪胎、剎車片、剎車盤等則需根據(jù)駕駛情況檢查更換，單只輪胎約1600元，剎車片約400元/副，剎車盤約1300元/副 。

總之，購買特斯拉電車時，這些額外費用涉及購車、使用、保養(yǎng)等多個環(huán)節(jié)。消費者在購車前應充分了解各項費用詳情，結合自身需求和預算，做好規(guī)劃，從而做出更合適的購車決策，確保后續(xù)使用過程中的費用支出在可承受范圍內(nèi)。